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[单选题]

凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和（）控制的主控制信号

A.点火正时

B.进气时刻

C.排气时刻

D.进气流量

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发布时间：2022-06-11

更多“凸轮轴位置传感器作为喷油正时控制和（）控制的主控制信号”相关的问题

第1题

在汽油发动机电控喷油系统中，采集发动机负荷信号的传感器是（)。

A.曲轴位置传感器

B.凸轮轴位置传感器

C.节气门位置传感器

D.加速踏板位置传感器

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第2题

曲轴位置传感器通常安装在（)。

A.曲轴前端

B.凸轮轴前端

C.正时带(链)轮上

D.飞轮上

E.分电器内

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第3题

在发动机空燃比反馈控制系统中，当电控单元ECU对喷油量（喷油时间)进行修正时，依据的是（)

A.冷却液温度传感器信号

B.氧传感器信号

C.进气温度传感器信号

D.大气压力传感器信号

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第4题

在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、________和________。

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第5题

可变气门正时系统由（）等组成。

A.传感器

B.发动机电控单元

C.凸轮轴正时控制阀

D.执行器

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第6题

如果凸轮轴位置和正时偏离（)度以上，气门就会和活塞接触，这样会造成必须进行修理的发动机损伤。

A.20

B.30

C.18

D.40

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第7题

喷油持续时间的长短由发动机水温传感器控制。（)

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第8题

空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ECU),作为决定喷油的基本信号之一。（)

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第9题

大气压力传感器一般位于ECU内，其作用是检测大气压力，测量海拔高度，用于控制喷油参数的修正。（)

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第10题

丰田汽车公司双VVT£i智能可变气门正时系统是一种控制（)的机构。

A.排气凸轮轴气门正时

B.进/排气凸轮轴气门正时

C.进气凸轮轴气门正时

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