该项目根据新的要求,需要统一制架梁,由新组建的桥梁处承担箱梁制架任务。其余工程由一个
第1题
A.设计任务书
B.设计纲要
C.设计说明书
D.可行性研究报告
E.项目建议书
第2题
A.设计任务书
B.设计纲要
C.设计说明书
D.可行性研究报告
E.项目建议书
第3题
第4题
背景资料
某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装,不含“四电”工程,轨道板由相邻标段集中预制。邻近该铁路,有一条与其基本平行的等级公路。
2号隧道进出口段除洞口各有30m IV级围岩外,其他均为Ⅲ级围岩,洞口非浅埋,地下水不发育,设计有锚喷初期支护。特大桥设计均为32m预制箱梁。项目经理部进场后,根据工程内容进行了工区划分,分别以起点、终点和1号、2号隧道中心里程为界,详见下图。
因为工期非常紧张,三个工区需平行组织施工,工区内桥、隧、路基同时开工。三个工区的中间地段地势平坦。一工区配备的专业施工队伍为:一个路基队、一个隧道队、二个桥梁队、一个制梁队、一个架梁队(含运梁)、一个轨道板安装队。项目经理部组织机构如下图。
问题
1.项目经理部组织机构业务部门设置是否合理?说明理由。
2.说明二工区应配备的专业施工队及数量。
3.2号隧道进口段施工应采取什么开挖方法?
4.针对该项目整孔制梁、架梁作业,应配备哪些大型施工机具?
5.如果本标段自行预制轨道板,板场应设于何处?并说明理由。
第5题
A.职能制组织结构
B.事业部制组织结构
C.战略业务单位组织结构
D.矩阵制组织结构
第6题
背景资料
某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工,标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程(v9含铺轨),主要工程分布如下图。
标段内的梁体为双线整孔箱梁,采取场制和现场架梁,计划每天架梁2孔,1号特大桥梁部工程有240 × 32m孔箱梁,2号特大桥梁部工程有60 × 32m孔箱梁,两座特大桥采用1个制梁场制梁,梁体采取蒸汽养护。全标段架梁工期为5个月。
隧道进出口有部分Ⅳ级围岩,其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,洞口采取台阶法开挖,洞身采取全断面开挖,隧道双口掘进,洞内无不良地质。
由于前期征地拆迁的影响,隧道开工时间延迟了1个月。
问题
1.为了保证计划工期的实现,在隧道工期延迟1个月的情况下且隧道工期不能压缩,如何调整箱梁施工方案?
2.对于双线整孔箱梁的预制架设,项目部要投入关键机械设备有哪些?
3.在每天需要预制2孔箱梁的进度要求下,制梁场需要设置多少个制梁台座?
4.针对背景资料中的隧道施工需要配置哪些专业工班?
5.对于板式无砟轨道铺板施工要投入的施工机械有哪些?
第7题
A.必须成为控股股东
B.需要稀释原有股份
C.不必重新划分项目资产
D.可购买项目公司发行的新股票
E.可购买原有项目公司股东转让的股份
第8题
严禁在()、()、()和其它需要特别保护的区域内新建水泥(熟料)项目。禁止在无大气环境容量的区域内新建水泥(熟料)生产项目,对该区域已有水泥(熟料)生产企业的改造项目要做到“以新代老、减排治污”。
第9题
A.知情权
B.拒绝权
C.批评权和检举控告权
D.紧急避险权