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[主观题]

背景资料某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工,标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程(v9

背景资料

某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工,标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程(v9含铺轨),主要工程分布如下图。

背景资料某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工,标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程(v9背

标段内的梁体为双线整孔箱梁,采取场制和现场架梁,计划每天架梁2孔,1号特大桥梁部工程有240 × 32m孔箱梁,2号特大桥梁部工程有60 × 32m孔箱梁,两座特大桥采用1个制梁场制梁,梁体采取蒸汽养护。全标段架梁工期为5个月。

隧道进出口有部分Ⅳ级围岩,其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,洞口采取台阶法开挖,洞身采取全断面开挖,隧道双口掘进,洞内无不良地质。

由于前期征地拆迁的影响,隧道开工时间延迟了1个月。

问题

1.为了保证计划工期的实现,在隧道工期延迟1个月的情况下且隧道工期不能压缩,如何调整箱梁施工方案?

2.对于双线整孔箱梁的预制架设,项目部要投入关键机械设备有哪些?

3.在每天需要预制2孔箱梁的进度要求下,制梁场需要设置多少个制梁台座?

4.针对背景资料中的隧道施工需要配置哪些专业工班?

5.对于板式无砟轨道铺板施工要投入的施工机械有哪些?

答案
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更多“背景资料某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工,标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程(v9”相关的问题

第1题

背景资料某机场场道工程第2 标段施工单位在土石方工程施工中,利用S 曲线法管理施工进度

背景资料

某机场场道工程第2 标段施工单位在土石方工程施工中,利用S 曲线法管理施工进度,计划进度与实际进度的结果对比见下图。累计完成(%)

问题

1.从时间和工作量上定性、定量分析第4 月月底工程施工实际进展状况。

2.从时间和工作量上定性、定量分析第9 月月底工程施工实际进展状况。

3.说明该工程工期拖延的时同。

4.利用S 曲线比较,可获得哪些信息?

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第2题

(三)背景资料某机场场道工程第2标段施工单位在土石方工程施工中,利用S曲线法管理施工进度,计划进

(三)

背景资料

某机场场道工程第2标段施工单位在土石方工程施工中,利用S曲线法管理施工进度,计划进度与实际进度的结果对比见下图。

(三)背景资料某机场场道工程第2标段施工单位在土石方工程施工中,利用S曲线法管理施工进度,计划进(三

问题

1.从时间和工作量上定性、定量分析第4月月底工程施工实际进展状况。

2.从时间和工作量上定性、定量分析第9月月底工程施工实际进展状况。

3.说明该工程工期拖延的时同。

4.利用S曲线比较,可获得哪些信息?

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第3题

背景资料某增建二线铁路站前工程某标段,工程简况详见图1。沿线车站中,车站A为拟关闭车站(车站关闭

背景资料

某增建二线铁路站前工程某标段,工程简况详见图1。

背景资料某增建二线铁路站前工程某标段,工程简况详见图1。沿线车站中,车站A为拟关闭车站(车站关闭背景

沿线车站中,车站A为拟关闭车站(车站关闭即车站不再使用);车站B和车站C(见图2)为保留车站,且均需要改造。

背景资料某增建二线铁路站前工程某标段,工程简况详见图1。沿线车站中,车站A为拟关闭车站(车站关闭背景

本标段主要工程情况为:土石方30万m3,无特殊路基;桥梁3座,均为32m简支T梁,旱桥,无高墩;隧道1座,围岩级别均为Ⅳ级,分进口和出口两个工作面施工;新建线路为有砟轨道,正线采用换铺法铺设无缝线路,站线采用人工铺设标准轨。业主要求本标段总工期为24个月,铺架施工自本标段开工后第13个月开始。

车站A和车站B均具备设置铺架基地的条件,且在地形、地貌、交通条件、管线分布和场地条件等方面均基本相同。计划在车站A和车站B中选择一个车站设置铺架基地,配备一套铺架机械进行铺架施工。

问题

1.针对背景资料,应在哪个车站设置铺架基地?并说明理由。

2.针对背景资料,应先向哪个方向铺架?并说明理由。

3.简述车站C合理的改造施工步骤(不必绘图)。

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第4题

背景资料某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工,施工内容包括路基、桥梁、隧道及机械铺轨与架

背景资料

某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工,施工内容包括路基、桥梁、隧道及机械铺轨与架梁。铁路为新建双线铁路,技术标准为时速200公里的客货共线铁路。标段中问有既有车站,车站内有足够大的平整场地,地质条件良好。既有铁路上有铁路碴场,货源充足。

主要结构物平面布置如下图:

背景资料某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工,施工内容包括路基、桥梁、隧道及机械铺轨与架背景资料

问题

1.根据背景资料,给出铺轨基地设置位置,并说明理由。

2.针对背景资料,指出正确的铺轨顺序,并说出原因。

3.根据背景资料,给出1号特大桥的制架梁施工方案。

4.采用流程图的形式写出在路基上机械铺轨整道的工艺流程。

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第5题

背景资料某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装,不

背景资料

某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装,不含“四电”工程,轨道板由相邻标段集中预制。邻近该铁路,有一条与其基本平行的等级公路。

2号隧道进出口段除洞口各有30m IV级围岩外,其他均为Ⅲ级围岩,洞口非浅埋,地下水不发育,设计有锚喷初期支护。特大桥设计均为32m预制箱梁。项目经理部进场后,根据工程内容进行了工区划分,分别以起点、终点和1号、2号隧道中心里程为界,详见下图。

背景资料某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装,不背景资

因为工期非常紧张,三个工区需平行组织施工,工区内桥、隧、路基同时开工。三个工区的中间地段地势平坦。一工区配备的专业施工队伍为:一个路基队、一个隧道队、二个桥梁队、一个制梁队、一个架梁队(含运梁)、一个轨道板安装队。项目经理部组织机构如下图。

背景资料某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装,不背景资

问题

1.项目经理部组织机构业务部门设置是否合理?说明理由。

2.说明二工区应配备的专业施工队及数量。

3.2号隧道进口段施工应采取什么开挖方法?

4.针对该项目整孔制梁、架梁作业,应配备哪些大型施工机具?

5.如果本标段自行预制轨道板,板场应设于何处?并说明理由。

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第6题

某电建集团公司承接了2×1000MW发电机组建设工程,其中主体工程由该集团公司承建,其他辅
助工程由多家分包公司建设,工期为两年半。在工程准备阶段,对材料的储存与保管要求如下:实现对库房的专人管理,明确责任,进库的材料要建立台账,现场的材料必须做到“五防”,施工现场材料的放置要按平面布置图,做到标识清楚、摆放有序、合乎堆放保管制度等。在建设和竣工验收过程中,①采用了多种新材料、新工艺和新设备;②电气管线、给水排水管道、设备等安装工程多且复杂;③在工程竣工验收的同时,由施工单位向建设单位发送机电安装工程保修证书。经过多家建设企业的共同努力,这两台机组分别于次年l2月10日和第三年9月完成168h满负荷试运行及移交试生产。

问题:

(1)背景资料中的现场材料必须做到“五防”,是指哪“五防”?

(2)对于新材料、新工艺和新设备的使用,该项目部可采用何种回访方式?

(3)施工单位的保修工作开展的依据是什么?保修期是如何划定的?

(4)在保修期内发生的质量问题,保修及保修经济责任如何处理?

(5)简述背景资料中提及的机电安装工程保修证书的主要内容。

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第7题

(四)【背景资料】某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标

(四)

【背景资料】

某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计,为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场,召开了编制前的准备会议。经过工程量复

核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理(间接)费用分析等步骤,得出了本工程的目标成本计划指标:直接成本2620万元,间接成本80万元。

【问题】

1.编制项目目标成本计划,还有哪些必要依据?

2.编制项目目标成本计划时,还应有哪些主要人员参加?

3.计算本项目上交公司的利润(请用汉字写出计算式)。

4.应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果?

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第8题

背景某机场场道第2标段施工单位在土石方施工中,利用S曲线法管理施工进度,计划进度与实际进度的结

背景

某机场场道第2标段施工单位在土石方施工中,利用S曲线法管理施工进度,计划进度与实际进度的结果对比见下图。

背景某机场场道第2标段施工单位在土石方施工中,利用S曲线法管理施工进度,计划进度与实际进度的结背景某

问题

(1)从时间和工作量上定性、定量分析第4个月月底工程施工实际进展状况。

(2)从时间和工作量上定性、定量分析第9个月月底工程施工实际进展状况。

(3)说明该工程工期拖延的时间。

(4)利用S曲线比较,可获取哪些信息?

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第9题

某电网工程公司承接的2标段500kV超高压直流输电线路建设工程,线路长度63km,铁塔133基,沿线海拔l0
00~2000m,属于覆冰区。经过一年的紧张施工,隐蔽工程的验收,按基础工程、杆塔组立、架线工程、接地工程实施验收的中间验收合格后,工程进入竣工验收。 竣工验收过程中,由国网直流公司等单位专家组成的验收组,分成三个现场组及一个资料组,涵盖测量、通道、铁塔、走线等相关专业,严格按照竣工验收实施细则要求,对2标段进行检查,现场共抽查了三个耐张段,全面细致检查实测了9基铁塔的基础、铁塔、架线、接地、线防等相关内容。 通过检查,验收组一致认为,由该公司承建的黔2标段施工质量工艺美观,工程资料档案符合要求,现场实物抽检项目及数据符合设计,工程质量优良,满足验收规范要求。 问题: 1.简述架空线路施工的一般程序。 2.简述该工程竣工验收的组织。 3.500kV架空送电线路施工工程竣工验收规定有哪些? 4.工程资料档案中包含的主要资料有哪些? 5.按照施工生产划分,输电线路架设过程中可能的突发事件有哪些?

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第10题

背景资料某施工企业承建一双线铁路工程,该段全长70 公里,合同工期30 个月。其主要工程有

背景资料

某施工企业承建一双线铁路工程,该段全长70 公里,合同工期30 个月。其主要工程有:

桥梁22 座,均为明挖基础,上部结构有一座桥主跨为2×96 米栓焊桁梁,其余均为32 米双线单箱梁,共680 孔,现场设两个预制梁场;双线隧道5 座,围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩,其中最长隧道为4.8 公里;车站一座,站场土石方100 万立方米,区间土石方l200 万立方米, 涵洞l60 座。车站位于标段中部,东段分别有箱梁400 孔,栓焊桁梁2 孔,栓焊桁梁桥(可过箱梁)距车站3 公里;仅车站附近具备建梁场条件;西段有箱梁280 孔,其中在长隧道西端有l20 孔,仅在长隧道东端有建梁场条件。隧道的平均月进度为100 米,架梁进度为每天—孔。施工队伍进场后,由于征地拆迁工作的影响,所有工程开工时间比原计划滞后三个月。问题

1.根据背景材料,该项目重点控制工程有哪几项?说明理由。

2.由于箱梁宽度比隧道断面宽,箱梁架设要通过隧道,应采取什么措施?

3.征地拆迁工作影响开工,责任由哪方承担?可以索赔哪些费用?

4.在竣工时问不变的情况下,如何调整施工方案以确保工程按期完成(列举两个方案)?

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