飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（）信息。

A.航向道

B.速度

C.距离

D.下滑道

E.通信

A.航向道

B.速度

C.距离

D.下滑道

E.通信

A.航行通报信息

B.下滑道信息

C.距离信息

D.速度信息

E.航向道信息

A.跑道中线灯

B.进近灯

C.仪表着陆系统的下滑天线

D.风向指示器

E.目视进近坡度指示器

A.有可能，地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少

B.应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响

C.快速出口滑行道应设在桥上

D.桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的飞机对准它

E.应使地面交通各模式分散开来，最好能使它们不在一座桥上跨越

A.可能的情况下，地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少

B.应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响

C.快速出口滑行道应设在桥上

D.桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的飞机对准它

E.应使地面交通各模式分散开来，最好能使它们不在一座桥上跨越

表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序

A.仪表精度

B. 跑道视程

C. 飞机性能

D. 决断高度

E. 跑道灯光