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第1题
当OAT(在地面)10摄氏度以上时,不要使用发动机防冰,或者当TAT(在空中)10摄氏度以上时,不要使用发动机或机翼防冰。()
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第2题
下列那些属于机务维护人员的职责()。
A.负责飞机除冰/防冰外部检查
B.负责实施除冰/防冰机务操作部分的程序
C.按照除防冰负责人的安排与空勤机组通信联络
D.以上三种都是
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第3题
机翼防冰活门灯变亮(琥珀色)说明机翼防冰活门与电门位置一致。()
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第4题
如判断条件不明确,需要与机长、飞行签派员共同协商,由()最终确定飞机是否存在冰冻污染物,并决定是否进行除冰/防冰工作。
A.机长
B.航线车间主管
C.外站机务负责人
D.飞行签派员
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第5题
在导地线上安装防冰环可截住由水滴或雾滴在导线上形成的细小水流,使之离开导线。防冰环通常安装距离是根据导线一个完整的绞扭矩为一个节距。()
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第6题
辅助动力装置:()。
A.设有独立的火警探测系统
B.设有独立的灭火系统
C.设有独立的防冰系统
D.既设有独立的火警探测系统又设有独立的灭火系统
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第7题
硬关井是指当发生溢流或井涌,在防喷器、四通等旁侧通道关闭的情况下直接()。
A.打开节流阀前的平板阀
B.打开节流阀
C.关闭剪切闸板防喷器
D.关闭防喷器
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第8题
氮气备用系统可为控制管汇()。
A.提供应急辅助能量
B.蓄能器或泵装置不能为控制管汇提供足够的动力液
C.可以使用氮气备用系统为管汇提供高压气体
D.以便关闭防喷器
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第9题
在油管尾部安装主偏心器、偏心油管锚或电缆防缠器,能有效的防止电缆缠绕。()
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第10题
在挂有接触网导线的线路上,对不能采用人力制动机防溜的车辆,应使用人力制动机紧固器或()防溜。
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