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[主观题]

隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每

循环钻爆进尺一般是炮眼深度的()%。

A.75

B.80

C.85

D.90

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更多“隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每”相关的问题

第1题

场景(七)我国南方某两车道隧道呈南北向展布,隧道最大埋深为80m,隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩,岩体破碎,且BQ值小于250。隧道洞口覆盖层较薄,有坍方、落石等危害,且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后,及时施作第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及施作第二次衬砌。根据场景(七),回答下列问题。第 31 题 按所处位置划分,本隧道属于()隧道。

A.软土

B.浅埋

C.瓦斯

D.岩石

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第2题

背景资料A施工单位承建某新建单线铁路隧道,隧道全长1280m。根据设计图纸,进口段50m埋置较深,出口

背景资料

A施工单位承建某新建单线铁路隧道,隧道全长1280m。根据设计图纸,进口段50m埋置较深,出口段30m埋置较浅,设计围岩级别均为V级,石质比较破碎。洞身部分除进、出口段外围岩级别主要为Ⅱ级,局部节理较发育地段围岩级别为Ⅲ级,地下水不发育。在施工前及施工中有以下情况发生:

事件一,进口段正洞施工时,施工单位采用全断面法开挖,刚进洞即发生塌方事故,所幸没有人员伤亡。

事件二,由于该隧道围岩中基本没有裂隙水,且钻孔时高压水有时不足,钻爆作业时粉尘特别大,施工队采取加强通风的措施,但效果不明显。

事件三,进出口段V级围岩段开挖支护完成后,同时进入洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩地段施工,假定每一单口循环开挖进尺为2.50m,平均综合循环时间为12h,剩余20m后由出口端单口开挖。

问题

1.指出事件一中造成隧道塌方的主要原因。

2.针对事件二,还可采取什么措施有效降低粉尘?

3.针对事件三,进入洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩地段后多少天可实现隧道贯通。

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第3题

根据下列条件,回答 1~5 题: 某公路山岭隧道,里程为K5+100~K8+100,长度为3000m;进口段K5+100~K

根据下列条件,回答 1~5 题:

某公路山岭隧道,里程为K5+100~K8+100,长度为3000m;进口段K5+100~K5+400为Ⅳ级围岩,覆盖层厚度为38m;K5+400~K8+100为V级围岩,覆盖层厚度为60~250m,其中K6+800~K7+300为曲线;采用双向钻爆导坑法施工,用8个月现隧道贯通。

问题:

第 1 题 用中线法进行洞内测量时,中线点的布置不宜少于()点。

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第4题

根据材料回答 31~34 问题: 某单线铁路隧道要求工期36个月,全长7.5kin,只有进出口有进洞条件,

根据材料回答 31~34 问题:

某单线铁路隧道要求工期36个月,全长7.5kin,只有进出口有进洞条件,隧道中间高洞口低,出口洞口段有20m长的坡积层,厚度较厚;进口段为风化岩有部分节理判定为Ⅲ级围岩,进洞施工时为旱季。

问题:

第 31 题

该隧道进洞应采取什么措施?简述其施工步骤。

【您的答案】

【参考解析】:进口宜采取小导管超前注浆加固围岩,台阶法短进尺开挖,锚喷支护紧跟,初期支护尽早封闭成环的进洞措施。其施工步骤为:(1)小导管注浆;(2)上台阶开挖;(3)隧道拱顶锚喷支护;(4)下台阶开挖;(5)边墙锚喷支护;(6)底部开挖;(7)仰拱施作。

出口宜采取长管棚支护,短进尺开挖,锚喷支护紧跟,尽早成环的技术措施,其施工步骤为:(1)长管棚钻孔、插管、注浆;(2)围岩开挖;(3)格栅架立;(4)混凝土喷射;(5)底部开挖;(6)仰拱施作。

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第5题

集支护、开挖、推进、出渣、衬砌拼装于一体的隧道开挖方法叫()。 A.机械开挖法 B.钻爆法

集支护、开挖、推进、出渣、衬砌拼装于一体的隧道开挖方法叫()。

A.机械开挖法

B.钻爆法

C.盾构法

D.顶管法

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第6题

钻爆法是常规、传统的开挖方法,其优点不包括()。A.比较灵活,可以很快地开始开挖施工B.可以采用先进

钻爆法是常规、传统的开挖方法,其优点不包括()。

A.比较灵活,可以很快地开始开挖施工

B.可以采用先进、高效、比较贵的施工设备

C.可以适应较为软弱破碎的围岩

D.采用炸药爆破,对通风要求较高

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第7题

采用新奥法施工的隧道,其开挖方法一般为()。A.钻爆法B.沉管法C.盾构法D.盖挖法

采用新奥法施工的隧道,其开挖方法一般为()。

A.钻爆法

B.沉管法

C.盾构法

D.盖挖法

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第8题

背景资料某施工单位承建某新建双线铁路隧道。该隧道全长3200m,无不良地质;隧道围岩情况为:Ⅲ级围岩

背景资料

某施工单位承建某新建双线铁路隧道。该隧道全长3200m,无不良地质;隧道围岩情况为:Ⅲ级围岩2200m,IV级围岩800m,V级围岩200m;采用钻爆法施工;在隧道的中部具备设置斜井的条件;隧道施工工期为28个月。

当隧道施工至距离进口800m处时,因初期支护质量不合格而发生坍塌,导致正在掌子面3名喷锚作业人员被塌方体隔离所困。

施工单位在事故发生后24h内向建设单位报告,并通知有关单位和质量监督机构。通过积极救援后未发生人员伤亡。从事故发生、救援到塌方段的返工直至进入正常施工,共经历了20d时间。经核算,此次事故导致直接经济损失为675万元。按合同规定此次事故造成的经济损失由施工单位负责。

问题

1.根据背景资料,指出隧道施工需多少工作面,并说明理由。

2.根据背景资料,指出施工单位事故处理做法的不妥之处。

3.根据背景资料,给出隧道塌方后现场救援应采取的措施。

4.根据事故分类,指出此次事故的等级。

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第9题

在采用钻爆法进行岩石地下工程施工时,决定开挖工作机械化和先进性程度的工序是()。

A.钻孔、装药、衬砌

B.钻孔、出渣、支护

C.装药、出渣、衬砌

D.出渣、支护、衬砌

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第10题

关于公路隧道的开挖方法,正确的有()。

A.台阶法一般适用于Ⅲ~Ⅵ级围岩的中小跨度隧道

B.全断面法一般适用于Ⅰ~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道

C.隧道断面较高,单层台阶断面尺寸较大时可采用三台阶法

D.CD法一般适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的地段

E.环形开挖预留核心土法一般适用于Ⅲ~Ⅳ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道或洞口深埋地段隧道施工

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