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[主观题]

【场景】 某钢筋混凝土T形梁桥,主梁表面分布有大量裂缝,裂缝主要分布在跨中区段和支点,并且由于材

【场景】

某钢筋混凝土T形梁桥,主梁表面分布有大量裂缝,裂缝主要分布在跨中区段和支点,并且由于材料老化、施工因素等造成伸缩缝接缝处不平、跳车和渗漏现象。

根据场景,回答下列 16~20 问题。

第 16 题 下列不属于钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施的是()。

A.选用优质的水泥及优质骨料

B.合理设计混凝土的配合比

C.混凝土要搅拌长时间后使用,加强养生

D.加强模板的施工质量,避免支架下沉

答案
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第1题

背景某大桥工程,主桥长 548 m,桥宽 26m ,其中混行道 22 m,两侧人行道各 1 .75m .全桥 12 孔、 11

背景

某大桥工程,主桥长 548 m,桥宽 26m ,其中混行道 22 m,两侧人行道各 1 .75m .全桥 12 孔、 11 墩 2 台 01 号——11号墩采用射水沉桩基础,梁为预应力 45 m T 形梁。孔道压浆,封锚.采用双导梁安装,基础部分采用草袋子围堰,内装黄砂。其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁需现场浇筑,跨净组合为 30m + 40m + 30m ,桥下净宽 13m ,模板支架在上一级批准的施工组织设计中有详细的专项方案。水沉桩基础分包给专业队伍,并签订分包施工合同。

(1)项目总工编制了变更方案,并经项目经理批准即付诸实施

(2)方案中对支架的杆件强度做了验算

(3)桩基施工中发生一死一伤事故,项目经理按一般安全事故进行了处理,对死、伤者家属做了抚恤、补偿

问题

变更方案审批程序是否正确,应当怎样做?

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第2题

背景某大桥工程,主桥长548m,桥宽26m,其中混行道22m,两侧人行道各1.75m。全桥12孔、11墩2台0l号~11

背景

某大桥工程,主桥长548m,桥宽26m,其中混行道22m,两侧人行道各1.75m。全桥12孔、11墩2台0l号~11号墩采用射水沉桩基础,梁为预应力45mT形梁。孔道压浆,封锚。采用双导梁安装,基础部分采用草袋子围堰,内装黄砂。其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁需现场浇筑,跨净组合为30m+40m+30m,桥下净宽13m,模板支架在上一级批准的施工组织设计中有详细的专项设计。水沉桩基础分包给专业队伍,并签订分包施工合同。

(1)项目总工编制了变更方案,并经项目经理批准即付诸实施。

(2)方案中对支架的杆件强度做了验算。

(3)项目经理按一般安全事故进行了处理,对死、伤者家属做了抚恤、补偿。

问题

变更方案审批程序是否正确?应当怎样做?

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第3题

[背景材料]某施工单位承接了一座4m×30m预应力混凝土T形梁桥,采用后张法进行施工,下部为桩柱式结

[背景材料]

某施工单位承接了一座4m×30m预应力混凝土T形梁桥,采用后张法进行施工,下部为桩柱式结构,采用机械钻孔灌注桩。30m T梁在场地附近的平坦地预制,预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。

根据以上材料,回答 24~28 题:

第 24 题 按照多孔跨径总长划分,本桥为()。

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第4题

桥面较宽、跨度较大的斜交桥和弯桥宜选用的桥型是()。A.钢筋混凝土实心板桥B.钢筋混凝土箱形简

桥面较宽、跨度较大的斜交桥和弯桥宜选用的桥型是()。

A.钢筋混凝土实心板桥

B.钢筋混凝土箱形简支梁桥

C.钢筋混凝土肋梁式简支梁桥

D.钢筋混凝土拱式桥

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第5题

装配式钢筋混凝土T梁桥,通过设立边、中横隔板来实现横向连接。()
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第6题

某现浇钢筋混凝土结构楼盖,其梁为简支梁,采用C30混凝土,纵筋采用HRB400级钢筋,箍筋采用HPB300
级钢,梁高500mm,梁宽200mm,现浇板厚100mm,与梁一同现浇。

1.混凝土结构梁钢筋包含()。

A.纵向受力钢筋

B.箍筋

C.架力钢筋

D.拉筯

2.根据该梁的腹板高度,必须设置梁侧构造钢筋。()

3.梁支座处的第一个箍筋距离梁端的距离通常是()mm。

A.0

B.50

C.100

D.200

4.该梁正截面承载力计算时截面类型的确定,下列说法正确的是()。

A.跨中按矩形截面,支座按T形截面

B.跨中和支座均按矩形截面

C.跨中按T形截面,支座按矩形截面

D.跨中和支座均按T形截面

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第7题

背景材料:某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施

背景材料:

某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面子整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。

问题:

施工单位对预制T梁的实测项目是否完整?

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第8题

根据桥梁的不同类型,新、旧桥梁上部结构拼接方式说法错误的是()

A.钢筋混凝土实心板,新、旧板梁之间的拼接宜采用铰接连接

B.预应力混凝土空心板桥,新、旧板梁之间的拼接宜采用近似于铰接连接

C.预应力混凝土T梁或组合T梁桥,新、旧T梁之间的拼接宜采用刚性连接

D.连续箱梁桥,新、旧箱梁之间的拼接宜采用刚性连接

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第9题

装配式简支梁桥横截面重要有II形、T形、箱形等几种形式。()
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第10题

背景资料某跨河单线铁路特大桥,主跨为(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁,两端桥跨均为90孔32m后张

背景资料

某跨河单线铁路特大桥,主跨为(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁,两端桥跨均为90孔32m后张法预应力混凝土T梁。主跨桥墩高度超过50m,为变截面薄壁空心墩。主墩水中承台尺寸为37m×21m×4m。

项目经理部根据设计要求及现场情况,初步制定了主墩承台、墩身、T梁、连续梁的施工方案,主要内容如下:

(1)主墩水中承台采用双壁钢围堰法施工,考虑承台混凝土灌注体积大且处于夏季施工,采用敷设冷却水管施工并制定了混凝土施工温差控制措施。

(2)主跨空心墩采用翻模法施工。

(3)两端T梁采用现场预制、架桥机架设施工;梁场位于0号桥台后空地上,利用填筑桥头路基作为运梁通道。

项目经理部同时制定了架梁施工流程,主要工序包括:支立0号柱、机上横移梁、组装架桥机并对位、吊梁并纵移梁片、运梁与架桥机对位并喂梁、安装支座并落梁就位、重复架第二片梁、连接板焊接并铺桥面轨道。

项目经理部在T梁浇筑前和浇筑后分别对梁场进行了检查。经检查发现:制梁台座顶面为平坡,两侧模板上的振动器对称布置;T梁仅在混凝土强度合格后立即进行了预应力张拉作业。

问题

1.根据背景资料,提出主跨梁梁部(含各段)的施工技术方案,并说明施工顺序。

2.从原材料、配合比、施工措施方面,提出完善承台混凝土浇筑防裂措施。

3.列举主跨桥墩施工须配备的主要机械设备。

4.根据背景资料所列架梁施工工序,说明T梁架设合理的施工顺序。

5.根据背景资料中的检查结果,指出T梁生产中的错误做法。

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