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[主观题]

下列属于未准备好进路的是()

A.进路上停有车辆或危及行车的障碍物

B.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动

C.邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标

D.区间已进入列车

E.区间内有停留或遛入的列车、客车车组、机车、车辆。列车发出后遛入的亦算

答案
暂无答案
更多“下列属于未准备好进路的是()”相关的问题

第1题

下列情形属于A类一般事件的是()。

A.场段内接触网断线、倒杆、塌网

B.车辆段钢轨由轨顶到轨底贯通断裂

C.列车救援

D.运营时段正线未准备好进路接、发列车

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第2题

未准备好进路接入、发出列车的,属于()。

A.一般事件B类

B.一般事件C类

C.一般事件D类

D.一般事件E类

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第3题

下列哪些不属于B类事故苗头的是()。

A.正线车站未准备好进路接入、发出列车

B.机车车辆溜逸并进入正线车站或区间

C.直接经济损失30万元以上50万元以下

D.正线列车制动系统失灵

E.连续中断行车100分钟以上120分钟以下

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第4题

未准备好进路接、发列车列一般C类事故。()
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第5题

发生“未准备好进路接、发列车”时,根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,应列一般B类事故。()
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第6题

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机可以开放。()
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第7题

经由分路不良区段排列调车进路时,除了将进路上分路不良区段道岔单独锁闭外,还须将该调车信号机防护区段内其他非轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭。()
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第8题

6502型电气集中联锁,进路的正常解锁必须符合的三个条件中,不包括()。

A. 由于列车或调车车列进入进路而使信号机自动关闭

B. 要用二点检查来验证车占用过进路

C. 进路的接近区段确实元车占用

D. 车出清进路上各道岔区段

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第9题

开放信号所必须的进路上适合列车安全运行的技术条件包括()。

A.线路空闲且道岔位置正确

B.线路空闲且没有建立敌对进路

C.以上条件必须同时具备

D.线路空闲且锁闭道岔和敌对信号机

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第10题

()调车错误准备调车进路导致进异线或错误准备关门调车进路被防止未造成后果属于触碰安全红线行为。

A.专用线

B.集中区

C.非集中区

D.站内到发线

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