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[判断题]

扣件与轨枕本体的联结,现在已由非金属材料套管和轻质锚固材料所取代。()

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更多“扣件与轨枕本体的联结,现在已由非金属材料套管和轻质锚固材料所取代。()”相关的问题

第1题

《技规》规定:设计速度120km£¯h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、二级碎石道砟。()
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第2题

轨道由钢轨、轨枕、扣件、道床等部件组成。()
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第3题

路基面以亡的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、()等组成。 A

路基面以亡的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、()等组成。

A.轨枕、扣件、道碴、道床

B.轨枕、扣件、道岔、路堤

C.轨枕、扣件、道岔、道床

D.轨枕、扣件、道岔、站台

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第4题

弹条Ⅴ型扣件预埋套管预先埋设于轨枕中,顶面应略低于轨枕承轨面。()
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第5题

单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。 A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运

单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。

A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送

B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送

C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送

D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送

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第6题

高速铁路道岔保养质量评定中,联结零件滑床板损坏、变形,每个(一组扣件的零件不全,按缺少一个扣件计算)扣16分。()
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第7题

轨道由()、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
轨道由()、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。

A.路基

B.道床

C.路堤和路堑

D.轨枕

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第8题

尖轨放置于()上,其与它没有扣件联结。

A.滑床板

B.轨撑

C.岔枕

D.夹板

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第9题

护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于()m,梭头尖端超出台尾的长度不小于2.0m,其顶部应切成不陡于1:1的斜面并联结密贴,梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm。

A.1.6

B.1.7

C.1.8

D.1.9

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第10题

下列属于非金属材料与有机材料复合的建筑材料是()。

A.沥青混合料

B.沥青制品

C.合成橡胶

D.轻质金属夹心板

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