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题目内容
（请给出正确答案）
背景资料：
某项目部参加投标一条城市快速路工程，该标段在长1.8km 道路范围内有约1km 为现况农田地。招标文件规定工期 150 日历天，质量为合格，并提供工程量清单。项目部组织技术经济人员进行投标，为增加中标机会，投标书将工期提前 10d ，质量标准定为优质。价格计算按习惯作法采用工料单价法计算道路工程各分部分项工程的直接费，按有关规定计取间接费、利润、税金等费用，项目经理为增加中标机会又把总价降低 31 个百分点作为最终投标报价。某技术员在编制投标施工组织设计时，为节省时间，借用项目部以前的道路施工方案，更改了工程概况、工程数量表和部分方案图，因此农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现
问题：
投标书编制中是否违背招标文件的要求，如有违背，写出正确做法。
答案
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第1题
背景资料
某项目部承担一座铁路特大桥施工，施工内容包括：基础、墩台、制梁、架梁、铺轨。特大桥中间一跨，跨越一条正在运营的单线铁路。
特大桥基础为钻孔灌注桩，桥下地质为砂黏土，局部有砂层。墩台身为实体墩台，高度15～20m，梁体为32m T形简支梁。
指导性施工组织设计中要求：钻孔桩采用正循环回转钻机成孔，导管法灌注混凝土桩体；墩台采用钢模板模筑法施工；T形简支梁采取现场集中制梁方案，双导梁法架设。
项目部进场后，有以下事件发生：
事件一，编制特大桥施工流程如下图。
事件二，首片预制梁体拆模后，发现梁体两端的马蹄部位发生轻微蜂窝麻面。
问题
1.根据背景资料，指出特大桥施工中的安全、质量控制重点。
2.指出事件一中A、B、C代表的施工工序。
3.针对事件二，从技术方面指出发生质量问题可能的原因。
4.针对事件二中出现的质量问题，给出补救措施。
第2题
背景资料
某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力砼连续梁，其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道；桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩，承台尺寸为12.0×7.0×2.5m(长×宽×高)，承台顶标高为+7.0m，承台边缘距驳岸最近距离为1.5m；河道常水位为+8.0m，河床底标高为+5.0m，河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映：地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.0m。
项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积砼、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后，项目部通知商品砼厂家供应砼并准备水下砼灌注工作。首批砼灌注时发生堵管现象，项目部立即按要求进行了处理。
现浇预应力砼连续梁在跨越河道段采用门式支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架，对支架基础按设计要求处理，并明确在浇筑砼时需安排专人值守的保护措施。
上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在砼浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在砼浇筑之后穿入管道。
问题：
现浇预应力砼连续梁的支架还应满足哪些技术要求？
第3题
背景资料
某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工，施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外，均为借土填方路基，有800m长度的路基填筑高度达10m，取土场至工地道路穿越村镇。
桥涵均为扩大基础，个别基础开挖深度达到6．5m，地质为砂黏土，覆盖层8～10m。墩台身最高10m，无特殊结构。桥梁跨越的河道，水流较慢，施工期水深为2m，河面宽40m，跨河主跨为32m。
隧道除洞口60m为Ⅳ级围岩外，其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩。隧道基本无水，无不良地质，洞口段采取长管棚法进洞施工。
项目部进场后，对隧道的施工场地进行了初步布置，进出口场地充足且较为平坦，场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。
问题
1.根据背景资料，指出该项目有哪些施工安全控制重点。
2.指出隧道洞口段的开挖方法。
3.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域？
4.针对背景资料，给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。
第4题
【背景资料】
某地区新建一座大型自来水厂，主要单位工程有沉淀池、过滤池、消毒池等，整个工程由某项目部承建一项城市道路工程，道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。
项目部按要求配置了专职安全员，并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组，成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、消防保卫牌、施工现场总平面图公示标牌。
项目部制定的施工方案中，对水泥稳定土基层的施工进行了详细规定：（1）宜采用摊铺机摊铺。施工前应通过试验确定压实系数；（2）自拌合至摊铺完成，不得超过5h；分层摊铺时。应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料；（3）宜在水泥初凝时间到达前碾压成活；（4）宜采用塑料薄膜覆盖养护，保持湿润，常温下成活后应经5d养护，方可在其上铺筑面层。
在工程施工前，项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。
【问题】
1．指出安全领导小组的不妥之处，改正并补充小组成员。
2．根据背景资料，项目部还需设置哪些标牌？
3．指出施工方案中错误之处并给出正确做法。
4．说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处。并改正。
第5题
（四）
【背景资料】
某项目经理部中标某城市道路工程A标段，中标价为3000万元。项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计，为该项目编制了目标成本计划。参加编制的主要人员有项目经理、项目总工、预决算员。参与人员踏勘了施工现场，召开了编制前的准备会议。经过工程量复
核、工程单价分析、工程量计算对比、综合管理（间接）费用分析等步骤，得出了本工程的目标成本计划指标：直接成本2620万元，间接成本80万元。
【问题】
1．编制项目目标成本计划，还有哪些必要依据？
2．编制项目目标成本计划时，还应有哪些主要人员参加？
3．计算本项目上交公司的利润（请用汉字写出计算式）。
4．应以哪些表式具体描述项目目标成本计划编制的结果？
第6题
一、该工程主厂房有厂房钢柱126根，每根钢柱平均重约22.5t。在安装时发现16根钢柱部分焊缝高度不够。项目部决定重新制作l6根钢柱。
二、某设备基础为大体积混凝土基础。为加快施工进度，项目部制定的施工方法是：分层浇筑，分层浇筑厚度为0.6m。施工完成后，项目部自检发现基础质量不合格。项目部在制定处理方案时，决定只把基础露出地面的部分作抹光处理。
三、项目都对设备基础进行抹光处理后，继续进行机械设备安装。
四、当监理工程师发现设备基础的质量事故后，立即以“质量通知单”的形式通知项目部。项目部认为已作了处理。
第40题：项目部决定重新制作l6根钢柱的处理方案是否正确？简述理由。
第7题
【背景资料】
某建设单位准备建一座图书馆，建筑面积为5000m2，预算投资400万元，建设工期为10个月。工程采用公开招标的方式确定承包商。按照《招标投标法》和《建筑法》的规定，建设单位编制了招标文件，并向当地的建设行政管理部门提出了招标申请书，得到了批准。
建设单位依照有关招标投标程序进行公开招标。
由于该工程在设计上比较复杂，根据当地建设局的建议，对参加投标单位的主体要求是最低不得低于二级资质。
拟参加此次投标的五家单位中A、B、D单位为二级资质，C单位为三级资质，E单位为一级资质，而C单位的法定代表人是建设单位某主要领导的亲戚，建设单位招标工作领导小组在资格预审时出现了分歧，正在犹豫不决时，C单位拟准备组成联合体投标，经C单位的法定代表人的私下活动，建设单位同意让C与A联合承包工程，并明确向A暗示，如果不接受这个投标方案，则该工程的中标将授予B单位。A为了获得该项工程，同意了与C联合承包该工程，并同意将停车楼交给C单位施工。于是A和C联合投标获得成功。A与建设单位签订了建设工程施工合同，A与C也签订了联合承包工程的协议。
【问题】
1．简述施工招标的公开招标程序。
2．在上述招标过程中，作为该项目的建设单位，其行为是否合法，原因何在？
3．从上述背景资料来看，A和C组成的投标联合体是否有效，为什么？
4．通常情况下，招标人和投标人串通投标的行为有哪些表现形式？
第9题
（一）
背景资料
铁路工程专业承包企业A为参加铁路一繁忙干线增建二线工程项目投标，与铁路工程施工总承包企业B达成内部协议。协议中约定：A企业以B企业名义参加该项目投标，若中标，A企业按中标合同额的5％向B企业交纳工程管理费，全部工程由A企业组织施工。投标过程中，A企业为确保中标，又分别与投标人C、D、E企业进行协商，并协调了投标报价和降价幅度，最终以2.3亿元标价中标。为履行承诺，A企业按约定向B企业交纳了工程管理费，并将部分工程按每家5000万元对应的工程量划分给C、D、E企业。施工中，C企业施工机械侵入营业线，延误客运列车行车2个多小时，造成较大经济损失和不良社会影响。
问题
1.按照《中华人民共和国招标投标法》和资质管理的规定，指出A、B企业哪些行为是违法违规行为？对B企业违法违规的行为在经济上如何处罚？
2.根据《中华人民共争国建筑法》，B企业允许A企业以其名义承揽工程和A企业将部分工程划分给C、D、E企业的违法做法属什么行为？
3.按照《铁路行车事故处理规则》，C企业造成客运列车延误行车属于哪类事故？事故责任由谁承担？按照安全与投标挂钩的规定，如何处罚？
4.按照《中华人民共和国合同法》，A企业以B企业名义与建设单位签订的工程承包合同属何种效力的合同？说明理由。
第10题
背景资料
某高速公路全长120km，设计行车速度l00km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880．全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为II～IV级，岩层含少量地下水，
洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。
隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。
隧道明洞施工工序为：①明洞路堑土石方开挖：②边、仰坡开挖及加固；⑧修筑坡顶排水系统：④修筑明洞；⑤回填。
问题
说明爆破方案中所述两种炮眼的名称．应先起爆哪种炮眼？说明理由．
