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题目内容
（请给出正确答案）
A.铺料宜平行坝轴线进行，铺土厚度要均匀
B.进入防渗体内铺料，自卸汽车卸料宜用平铺法倒退铺土
C.黏性土料含水量偏低，主要应在坝面加水
D.非黏性土料含水量偏低，主要应在料场加水
E.对于汽车上坝或光面压实机具压实的土层，应刨毛处理
答案
更多“土石坝施工中，铺料与整平时应注意（)。A．铺料宜平行坝轴线进行，铺土厚度要均匀B．进入防渗体内铺”相关的问题
第2题
土石坝施工土石料场的反滤料的实际可开采总量与坝体填筑量之比一般不宜（）。
A.大于3
B.大于5
C.小于3
D.小于5
第3题
A.土石坝坝身允许过流不需在坝外单独设置泄水建筑物
B.施工导流不如混凝土坝方便，因而相应地增加了工程造价
C.填筑工程量大，且土料的填筑质量受气候条件的影响较大
D.坝顶不能溢流
第4题
中心站集中拌和法施工中，有关横向接缝制作的规定，叙述错误的是（）。
A.人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相等，整平紧靠方木的混合料
B.将混合料碾压密实
C.方木的另一侧用砂砾或碎石回填约1.5 m长，其高度高出方木几厘米
D.摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端
第5题
某高速公路Ｍ合同段(K17＋300～K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6：4)，填方2490000 m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/ m3。施工过程部分事件摘要如下：
事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例高速为3.4:6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/ m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。
事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。
问题
《公路工程设计变更管理办法》将设计变更为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。
第7题
A.对直缝铺贴的只需弹出水平控制线
B.面砖铺贴前应浸水至少一昼夜，而后阴干备用
C.每面墙只能有一列非整砖，且其宽度不应小于整砖的l/3
D.阴、阳角处均应做成45o角对接，不可压接
第8题
(1)混凝土坝Ⅰ：砂卵石、岩石地基开挖70元/m3Ⅱ：基础处理80元/m3
(2)土石坝Ⅲ：砂卵石、岩石地基开挖50元/m3 Ⅳ：基础处理60元/m3
若该变更中涉及需要调整合同价格，则根据《水利水电工程标准施工招标文件》的变更原则宜采用的单价为（）。
