第1题
A.对
B.错
第2题
()指井筒周围与阶段运输巷道之间所开掘的巷道和硐室的总称。它为各阶段转运矿石、废石、人员设备材料以及为排水、供电等其它工作服务,是井下各阶段运输的枢纽。
第4题
A.两个井筒均为罐笼提升
B. 两个井筒的通风仍相互独立
C. 排水系统变成在一个井底集中排水
D. 井下通风已经完全不需要风筒
E. 巷道运输采用U形矿车
第5题
A.井下水腐蚀性强,要求混凝土有更高的抗腐蚀性
B.施工井筒时混凝土运输距离长,要求有更好的流动性
C.冻结井筒施工一般要求混凝土具有早强特性
D.井下混凝土一般都要加外加剂
E.井下一般不采用水化热过高的水泥,避免影响巷道温度
第6题
A.不在工业场地范围内的立井,井口围护带宽度应为20m
B. 斜井井口的围护带宽度应为10m
C. 罐笼井筒与井底车场连接处的两侧巷道应设有单边或双边人行道
D. 井下水仓应由两条相连贯的巷道组成
E. 井下变电所应有两回路以上电缆供电,并应引自地面变电所的不同母线
第9题
(三)
背景资料
某矿井采用立井开拓方式,其井底车场巷道(东半部分)布置如图所示。主、副井及井筒与巷道连接处施工已完成。副井到底后正在进行永久装备,需6个月完成。因特殊原因,主副井贯通工程尚未开始;主井提升系统临时改装已完毕。按合同约定,图示工程要在90天内完成,其中:主副井贯通(经贯通巷)20天;主井至A点(主井绕道,含两个岔点)90天;B点至F点(含等候室)20天;F点至2岔点50天;泵房、变电所及通道(含DE段)70天;C点至1岔点50天。
主井内现有地面抽出式风筒一趟,排水管、供水管、动力电缆各二路,矿井属于低瓦斯矿,车场巷道、硐室围岩稳定。
问题
1.不考虑对头掘进。试画出车场工程满足工期要求的双代号网络计划图,并指出其关键路线。
2.确定施工高峰时同时施工的工作队个数,并说明各自的掘进线路。
3.如井筒较深,请建立主、副井到底后贯通前较合理的通风系统,并指出其优缺点。
第10题
在井巷工程施工中,工程量比重较大的是()
A.巷道工程
B.井筒工程
C.辅助工程
D.井底车场及硐室工程