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[单选题]

碰撞异物侵入邻线影响邻线行车安全时,车站值班员接到报告后,应立即通知邻线尚未经过该地点的列车停车,不再向()该区间放行列车,并通知有关部门按规定上道检查处理。

A.邻线

B.本线

C.该线

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更多“碰撞异物侵入邻线影响邻线行车安全时,车站值班员接到报告后,应立即通知邻线尚未经过该地点的列车停车,不再向()该区间放行列车,并通知有关部门按规定上道检查处理。”相关的问题

第1题

《铁路职业劳动安全》规定在铁路职业劳动安全中,铁路营业线灾害抢险防护中,邻线未封锁时,()、()、()等不得侵入限界。

A.人员

B.机具

C.材料

D.值班员

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第2题

《铁路职业劳动安全》规定在铁路职业劳动安全中,铁路营业线故障抢修防护中,邻线封锁时,()、()、()等不得侵入限界。

A.人员

B.测试记录

C.机具

D.材料

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第3题

在停车从事检查给油或处理(),故障时不得侵入邻线。

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第4题

电动客车脱轨、倾覆应急处置程序错误的是?
A、列车发生脱轨、倾覆、挤岔、冲突,司机立即停车,正线载客列车应播放临时停车广播安抚乘客,未经行车调度员/车辆段(场)调度员允许严禁动车

B、载客列车需确认客室照明、通风开启,客室有无人员伤亡

C、检查车辆位置是否影响邻线,下车时须经行车调度员/车辆段(场)调度员)允许,降下受电弓,拔出主控钥匙,穿好荧光衣携带手持台、对讲机下车查看,将现场情况汇报行车调度员/车辆段(场)调度员

D、正线需要疏散乘客时根据行车调度员指令配合车站做好乘客疏散工作,疏散完毕后关闭列车激活控制,待抢险救援组人员到达现场后,司机做好配合参考

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第5题

通信人员发现通信设备侵入限界危及行车和人身安全时,未迅速通知就近车站,在普速线路上时未采取措施立即向开来的列车发出停车信号。纳入通信段“安全红线”问题管理。()
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第6题

作业人员及所携带的工具不得侵入机车车辆限界,并注意邻线机车车辆和()。

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第7题

邻近铁路营业线A类施工是指以下可能影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工:()。

A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

C.开挖路基、电线路过轨、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D.需要对邻近的营业线进行限速的施工

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第8题

应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时,可以不申请停电,在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下手续后进行。()
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第9题

利用动车组进行救援时,连挂前,司机须与车站值班员联系,得到邻线列车扣停通知后,方可开始作业。()
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第10题

电客车冲突、脱轨事故时,以下哪几点是做法对的()。

A.发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车,汇报行调(车场报场调)

B.在正线做好临时停车广播

C.降下受电弓

D.检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线,汇报行调(车场报场调)

E.按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作

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