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[判断题]

普速铁路营业线设备安全限界为电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m。（)

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发布时间：2022-05-17

更多“普速铁路营业线设备安全限界为电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m。()”相关的问题

第1题

营业线设备安全限界是指电气化铁路接触网支柱外侧（)米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧（)米范围。

A.1，2

B.2，1

C.2，2

D.1，1

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第2题

邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工，是邻近铁路营业线（)类施工。

A.B

B.A

C.C

D.D

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第3题

《普速铁路工务安全规则》规定，电气化铁路（)用射水方式进行圬工养生。

A.不准

B.禁止

C.严禁

D.不得

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第4题

邻近铁路营业线进行（)影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工

D.路基填筑或弃土等施工

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第5题

下列哪项施工为临近营业线A类施工（)

A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

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第6题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,在电气化铁路竣工时,由施工单位标出轨面标准线,开通前由

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第7题

邻近营业线预铺道岔，抬运钢轨、岔枕等笨重物品，可能侵入营业线设备安全限界的作业，必须在______进行。

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第8题

下列施工不属于临近营业线A类施工的一项是（)

A.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。

B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等

D.施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

E.需要对邻近的营业线进行限速的施工。

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第9题

普速铁路，接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。但下列哪些情况除外：（)。

A.本务机牵引调车

B.调车机车推进调车

C.本务机车在停留线路内摘挂

D.列车拉道口

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第10题

在距回流线1m及以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。（)

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