道面除冰除雪期间跑道扫雪作业时间必须充足。在无充足时间间隔时,必须短时段临时关闭机场进行扫雪作业。作业过程中,如清扫区域需停靠飞机,运行指挥中心应提前()分钟通知修缮动力部相关机位区域
A.30
B.15
C.20
D.10
A.30
B.15
C.20
D.10
第2题
问题
(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么?
(2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。
(3)叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。
(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么?
第3题
A.(一)作业人员丢弃杂物;(二)设备、车辆零件脱落
B.(三)装卸作业现场掉落;(四)货运拖斗运输时掉落;(五)道面破损出现
C.(六)垃圾处理不当或不时;(七)施工现场;(八)冬季冰雪块;(九)进入跑道的野生动物
D.以上都对
第4题
A . 当线路方向发生胀轨跑道预兆时,应先浇水降温,后进行拨道,必要时可限速通车;
B . 起拨道时,不得将起拨道机具放置在铝热焊缝处;
C . 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车;
D . 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道碴离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。
第5题
背景资料
施工单位甲承揽了国内某机场 (单跑道) 跑道加长的建设任务, 建设单位的基本要求之一是: 该项工程的施工不能影响机场的正常运行。 在施工过程中发生了以下事件:
事件一: 施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工前, 摊铺了试验段。
事件二:施工单位绘制了施工进度计划网络图(局部),如图1所示。
图1施工进度计划网络图(局部)
事件三:监理工程师审查了施工组织设计,发现施工单位提交的土(石)方挖、填设备配置数量与施工计划不符(数量偏少)。
事件四: 施工单位与相关单位签订了施工安全责任书, 并被要求今后按时参加施工安全协调会。
问题:
1.每个标段水泥混凝土道面面层工程试验段摊铺量不宜超过多少?试验段摊铺对水泥混凝土拌合、 运输有哪些作用?
2.依据图1指出该建设任务的关键工作并计算水泥混凝土面层铺筑 B的工作总时差。
3.针对事件三,施工单位应优先调增土(石)方挖方设备配置,还是填方设备配置?说明理由。
4. 监理工程师应组织审查施工组织设计的哪些内容?
5.施工单位甲与哪家单位签订了安全责任书? 施工安全协调会应由哪家单位主持?说明理由。
6.与新建机场相比,该建设任务的施工进离场受到哪些限制?哪些部位的施工时间、施工设备高度受到限制?
第7题
(四)
背景资料
某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。
由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:O0停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。
施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。
由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。
问题
1.指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。
2.施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?
3.简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。
4.每天开航前,施工段经检查应满足哪此开航条件?
5.跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?
第8题
A.基坑开挖深度5m,沿基坑周边安装防护栏杆
B.膨胀岩土基坑坡面和坡顶3m内采用防水措施
C.基坑内搭设宽度为0.50m的双向梯道,满足作业人员通行
D.降水井口设置防护盖板和警示标志
第10题
在跑道有飞行活动期间,禁止在()以内的区域进行任何施工作业,信息系统正常运行时,只有一台服务器处于工作状态,负责所有业务的处理,另一台服务器处于待机状态,时刻监测运行服务器的状态,一旦服务器出现故障,则接管其工作,上述备份方式称为()
A.跑双机热备
B.主从热备
C.多点集群
D.双机双工