属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有()。Ⅰ、调速器故障;Ⅱ、操作失误;Ⅲ、大电流、过负荷;Ⅳ、滑油低压;Ⅴ、冷却水低压;Ⅵ、燃油供油中断。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
第1题
第3题
A.立即通知驾驶台并接上应急电源
B.若属于过负荷跳电,则切除非重要负载,再合闸
C.若一次合闸后再跳电,应采取强制措施合闸供电
D.恢复供电后逐台启动有关电动泵
第4题
A.在遥控方式时,可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止
B.因某种原因电网失电后,所有运行泵都停止运行,电网恢复供电后,各组原来运行的泵立即同时自动起动。
C.在自动运行方式,当运行泵发生故障时,备用泵能够自动进行切换
D.在遥控方式时,既可以在集控室手动起、停泵,也可在机旁手动起、停泵
第5题
A.在自动方式时,一旦运行泵出现故障,备用泵需手动起动和切换
B.因某种原因电网失电后,所有运行泵都停止运行,电网恢复供电后,各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动
C.在遥控方式时,不允许在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止
D.在遥控方式时,只可以在集控室手动起、停泵,不可在机旁手动起、停泵