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[多选题]

提高无机结合料稳定类基层抗裂性的措施包括()。

A.压实时含水量不要大于最佳含水量,且达到压实标准

B.施工时尽量安排在温度进入0℃前一个月结束

C.重视初期养护

D.无机结合料含量不能太高

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更多“提高无机结合料稳定类基层抗裂性的措施包括()。”相关的问题

第1题

水泥稳定混合料碾压成型后压实面不稳定,可能的原因有()。

A.石料场分筛后的粒料规格不标准

B.料场不同规格的粒料堆放混乱,没有隔墙,造成各种集料的型号不规格

C.料场四周排水设施健全,下雨使骨料含水量不变

D.加水设备异常,造成混合料忽稀忽稠现象,混合料未达到最佳含水量

E.碾压机械设备组合不当,造成碾压不密实

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第2题

面板堆石坝垫层区材料在压实后应具有().

A.低压缩性

B.高抗剪强度

C.较好的抗渗性

D.内部渗透稳定

E.较低的含水量

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第3题

在粉碎的土(包括各种粗、中、细粒土)中、掺入适量的石灰,按照一定技术要求,经拌和,在()含水量下

在粉碎的土(包括各种粗、中、细粒土)中、掺入适量的石灰,按照一定技术要求,经拌和,在()含水量下摊铺、压实成型,经()得到的路面基层称为石灰稳定土基层。

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第4题

某高速公路全长78km,双向六车道,路幅宽29m,设计车速120km/h,路面基层为水泥稳定土无机结合料基层
,施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件、采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向),某路段具体施工过程如下:

(1)施工放样,恢复中线;根据施工布料需要在下承层上划布料网络。

(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。

(3)确定松铺系数后,施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土2.5km。

(4)按规定洒水闷料,整平轻压。

(5)按规定摆放水泥,用刮板将水泥均匀摊开。

(6)为保证拌和质量,按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层,拌和深度保持在下承层顶面5~10mm。

(7)拌和料拌和均匀后,立即用平地机初步整形,为保证整形质量,全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。

(8)整形后,当混合料的含水量为最佳含水量(±1%~±2%)时,按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。

问题

1.无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类?

2.本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节?并简述这一环节的主要工作。

3.本项目具体施工过程中存在哪些不妥之处?并改正。

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第5题

石灰工业废渣稳定土基层施工中,碾压成活阶段基本施工的要求包括()。

A.使用压路机应先重型后轻型

B.在混合料处于最佳含水量时碾压

C.严格控制层厚和高程

D.使用压路机应先轻型后重型

E.在混合料处于最低含水量时碾压

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第6题

对于填土地基,压实填土的填料,应符合下列规定的是()。

A.性能稳定的矿渣、煤渣等工业废料

B. 以粉质黏土、粉土作填料时,其含水量宜为最优含水量,可采用击实试验确定

C. 挖高填低或开山填沟的土石料,应符合设计要求

D. 不得使用淤泥、耕土、冻土、膨胀性土以及有机质含量大于5%的土

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第7题

背景材料:某二级公路全长68.53km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏

背景材料:

某二级公路全长68.53km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土,但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度,施工单位对土质进行了改善,施工中还对压实度进行了控制,在沥青混凝土面层施工前,发现在K30+500~K37+800段发现已成型的石灰稳定基层表面产生大量裂缝。

问题:

背景材料中全路段有三类土质,哪些土质需要改善?简述改善方法。

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第8题

产生无机结合料基层裂缝的原因可能有()。

A.集料级配中细料偏少

B.碾压时含水量偏大

C.成形温度较低,强度形成较慢

D.碎石中含泥量较高

E.路基发生不均匀沉降

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第9题

回填土施工时,当土的含水量小时,亦可采取()等措施,使回填土达到要求的压实系数。

A.翻松

B.晾干

C.风干

D.增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施

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第10题

级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时,应控制其()。A.压实度和含水量B.CBR值和含水量C.

级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时,应控制其()。

A.压实度和含水量

B.CBR值和含水量

C.压实度和弯拉应力

D.压实度和CBR值

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第11题

根据场景,回答{TSE}问题: 场景(一)某新建三级公路,设计车速40 km/h,路线全长24 km,其中部分合同

根据场景,回答{TSE}问题: 场景(一)某新建三级公路,设计车速40 km/h,路线全长24 km,其中部分合同段中填方路基情况如下:根据场景,回答{TSE}问题: 场景(一)某新建三级公路,设计车速40 km/h,路线全长24 kmB合同段施工时,施工单位采用粒料桩处理软基,路基填筑时,采用235 kW的履带式推土机进行初平,110kW平地机整平,6 t的双轮光轮压路机碾压,含水量控制在最佳含水量±1%。施工单位填筑完成后,经监理工程师检测,压实度未达到相关要求。 {TS}有高填方路堤的是()合同段。

A. A

B. B

C. C

D. D 【答案】D。水田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6 m以上,其他地带填土或填石路堤高度在20 m以上时,称为高填方路堤。

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