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[判断题]

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法(试行)的通知》(上铁运〔2020〕68号)中途站解编作业时,为确保安全,先进行解编作业再打开车门组织旅客乘降作业。()

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更多“《关于印发动车组站内解编、重联作业办法(试行)的通知》(上铁运〔2020〕68号)中途站解编作业时,为确保安全,先进行解编作业再打开车门组织旅客乘降作业。()”相关的问题

第1题

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法(试行)的通知》(上铁运〔2020〕68号)终到站解编作业时,列车停稳后开启车门组织旅客下车后进行解编作业。()
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第2题

更换动车组司机(同向换乘除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前,必须进行()试验。

A.牵引

B.制动

C.相关

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第3题

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,必须使用调车作业通知单。()
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第4题

动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为()

A.180~200m

B.200~215m

C.215~230m

D.210~230m

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第5题

动车组重点车厢上水方案、()辆编组及重联的,每组安排紧邻餐车的前部()辆、后部1辆车厢上水。

A.8

B.1

C.3

D.5

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第6题

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()、()的模式。
两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用()、()的模式。

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第7题

机冷车组应编挂在列车(),在加挂铁路货车时,严禁剧烈冲撞,并禁止进行溜放调车作业。
机冷车组应编挂在列车(),在加挂铁路货车时,严禁剧烈冲撞,并禁止进行溜放调车作业。

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第8题

重联动车组解编后,第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离()秒后自动关闭,第2编组后方的车头罩在车速达到()时自动关闭。
重联动车组解编后,第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离()秒后自动关闭,第2编组后方的车头罩在车速达到()时自动关闭。

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第9题

摘挂列车是指在技术站编组,在区段内中间站进行()的列车。

A.解编作业

B.摘挂车辆作业

C.技术作业

D.不摘车作业

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第10题

下列关于动态联编的叙述中,()是错误的

A.动态联编是以虚函数为基础的

B.动态联编在程序运行时确定所调用的函数代码块

C.动态联编调用多态函数时,传递的是基类对象的指针或基类对象引用

D.动态联编是在编译时确定调用某个函数的

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