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[单选题]

沈阳地铁一、二号线电客车为()牵引供电。

A.750V交流

B.750V直流

C.1500V交流

D.1500V直流

答案
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更多“沈阳地铁一、二号线电客车为()牵引供电。”相关的问题

第1题

沈阳地铁一、二号线每列电客车定员载荷为(),超员载荷为()。

A.1420人,1820人

B.1420人,1840人,

C.1440人,1820人

D.1440人,1840人

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第2题

沈阳地铁一、二号线正线及辅助线、试车线为60kg/m钢轨无缝线路。()
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第3题

一号线电客车牵引电抗器的电感值标准为()。

A.2.5H+30%/-0%

B.2.5mH+30%/-0%

C.2.5mH+30%/-30%

D.2.5mH+20%/-0%

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第4题

二号线曲线站台车站包括三台子站、沈阳北站站、工业展览馆站。()
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第5题

站台有效长度()m,可停靠6节地铁车辆编组的电客车。

A.115

B.116

C.118

D.120

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第6题

站台有效长度(),可停靠6节地铁车辆编组的电客车。

A.120m

B.118m

C.119m

D.110m

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第7题

在故障区段有机车向列车直接供电的客车时,原则上______h内完成牵引供电系统脱离接地,恢复送电抢修工作。

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第8题

地铁1号线电客车由()组变成,每个单元车采用()的编组形式。
地铁1号线电客车由()组变成,每个单元车采用()的编组形式。

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第9题

为确保供电可靠性,二号线及南延线直流柜后门打开,断路器(),而一号线直流柜后门打开后,所有直流断路器将跳闸。
为确保供电可靠性,二号线及南延线直流柜后门打开,断路器(),而一号线直流柜后门打开后,所有直流断路器将跳闸。

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第10题

南京地铁二号线35KV开关柜采用()保护装置,DC1500V开关柜采用SEPCOS保护装置。
南京地铁二号线35KV开关柜采用()保护装置,DC1500V开关柜采用SEPCOS保护装置。

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