更多“侧架、摇枕、车钩、钩尾框、钩舌、交叉杆、制动梁,以上实施换件修配件,站修储备存放时间不得超过()。”相关的问题
第1题
车辆典型故障内容主要包括:车轮故障;轴承故障;摇枕、侧架故障;()交叉支撑装置故障;制动故障。
A.闸瓦故障
B.梁体故障
C.钩缓故障
D.制动梁故障
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第2题
车钩由()三个主要部分组成。
A.钩舌、钩舌销、钩耳三部分
B.钩头、钩舌、钩尾框三部分
C.钩头、钩身、钩尾三部分
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第3题
TFDS系统对车钩缓冲装置部分检查范围和质量标准不包括下面()部分
A.钩尾框底部无裂损、折断
B.钩尾框托板螺栓及母无丢失
C.从板、从板座、缓冲器底部无破损
D.钩尾销螺栓、螺母、开口销无丢失
E.钩舌销无折断
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第4题
16;17号车钩的优点之一是结构强度高。16、17号车钩的结构合理,主要零部件均采用了TB/T2942-E级(与AARM201-E级相当)铸钢制造,钩舌的最小破坏载荷可达到3430kN,钩体的最小破坏载荷可达到4005kN,钩尾框的最小极限载荷为4005kN。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
车钩缓冲装置中,含油尼龙钩尾框托板磨耗板剩余厚度不小于4。()
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第6题
车钩缓冲装置中,13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板磨耗板剩余厚度不小于50%。()
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第7题
车钩缓冲装置中,13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固。()
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第8题
13B车钩钩体、钩舌、钩尾框铸件温度低于()时不得焊修,但允许预热后焊修。
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第9题
车钩的“三态”作用是利用提杆把锁提销提起或落下,通过钩锁与钩舌推铁的作用,可使车钩处于闭锁、开锁和全开锁三种作用状态。()
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第10题
假落锁是车钩处于开锁位时,钩锁虽已落下挡住钩舌,但上锁销尚未充分落下,上锁销与车钩上锁销孔有一定间隙,上锁销杆与车钩防跳台未处于防跳状态。()
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