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（请给出正确答案）
雨期填筑路基时，应选用()好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
A．固定性
B．稳定性
C．透水性
D．渗透性
答案
更多“雨期填筑路基时，应选用（)好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。A．固定性B．稳定性C．透”相关的问题
第1题
A.昼夜平均气温连续10d以上低于-3℃时为冬期，土路基冬期施工中，应做至：开挖冻土，可采用机械或人工，挖到设计标高立即碾压成型
B.如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结
C.城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑
D.次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于10cm，冻土块含量应小于10%
E.石灰及石灰、粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层，宜在临近多年平均进人冬期前30～45d停止施工，不得在冬期施工
第3题
A.膨胀土路基填筑的松铺厚度不得大于500mm
B.填筑膨胀土路堤时,应对路堤边坡及顶面进行防护
C.中等膨胀土作为路床填料时,应做改性处理
D.中等膨胀土填筑路堤时，路堤填成后要封闭边坡
第8题
膨胀土路基高速公路、一级公路用中等膨胀土填筑路堤时，路堤填成后，应立即()。
A．粉煤灰封闭路面
B．作浆砌底护坡封闭边坡
C．膨胀土封层
D．石灰封坡
第9题
背景资料
某施工单位承建某铁路软土路基工程，采用浆喷搅拌桩施工。路基为改良细粒土填筑。施工过程中发生了以下事件：
事件一，全面施工前根据地质情况和室内配合比，分段进行了成桩工艺试验，经取芯和承载力等检验，确定了固化剂掺入比、钻进速度、喷气压力和喷搅次数4项工艺参数，分段试桩2根。工艺参数及成桩检验成果由项目总工程师确认。
事件二，在施工中，质检工程师取芯检验发现质量问题，少数桩体的无侧限抗压强度不足。
事件三，基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的工艺组织施工。碾压时，分层最大压实厚度为50cm，最小分层厚度为10cm。各区段交接处重叠压实，纵向搭接长度为1．5m，沿线路纵向行与行之间压实重叠为40cm，上下两层填筑接头应错开为2m。
问题
1.针对事件一，指出其错误并给出正确做法。
2.针对事件二，分析发生质量问题的可能原因并给出处理措施。
3.针对事件三，指出路基碾压工艺的错误之处并给予改正。
第10题
