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[判断题]

轨道结构动力性能测试应根据地面测试列车通过时的轮轨垂直力和水平力,计算脱轨系数、轮重减载率及轮轴横向力等指标。()

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更多“轨道结构动力性能测试应根据地面测试列车通过时的轮轨垂直力和水平力,计算脱轨系数、轮重减载率及轮轴横向力等指标。()”相关的问题

第1题

钢结构按国家现行有关标准的规定对材料性能、钢材锈蚀检测、连接(焊接、螺栓连接)、构件尺寸与偏差及防火涂层厚度等进行抽检,必要时,可进行结构或构件性能的实荷检验或结构的动力测试。()
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第2题

某链式起重机没有制造厂铭牌,其工作负荷应根据链索及蜗母轮的计算能力作()。

A.作测试

B.多试几次荷重

C.作荷重试验

D.作性能测试

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第3题

按照管内穿线施工技术要求,放线前应根据施工图对导线的规格、型号进行核对,并用对应电压等级的兆欧表进行()。

A.绝缘电阻测试

B.通断测试

C.回路测试

D.交接测试

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第4题

汽车综合性能检测站通常不进行()测试。

A.汽车爬坡

B.汽车油耗

C.汽车尾气

D.汽车制动力

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第5题

测试作业过程中,当井口压力大于()MPa时,应首选地面管汇操作进行开关井,避免通过上提下放测试管柱方式,进行井下开关井操作。
测试作业过程中,当井口压力大于()MPa时,应首选地面管汇操作进行开关井,避免通过上提下放测试管柱方式,进行井下开关井操作。

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第6题

客运索道是指动力驱动,利用柔性绳索牵引箱体等运载工其运送人员的机电设备,包括客运架空索道、客运缆车、客运拖牵索道等。运载工具沿地面轨道或由固定结构支承的轨道运行的索道是指()。

A.客运架空索道

B.客运攀登索道

C.客运缆车

D.客运拖牵索道

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第7题

数据融合及管理技术的发展趋势走向智能化和集成化的主要体现有()。

A.确立数据融合理论标准和系统结构标准

B.改进融合算法提高系统性能

C.传感器资源管理优化

D.建立测试平台,研究系统性能评估方法

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第8题

下列关于《国家电网公司信息系统版本管理办法》中版本计划管理说法错误的是()。

A.版本升级计划作为版本测试、发布的必要依据,由总部定期发布

B.研发单位在系统首次上线时,经过系统运行一段时间后,应提交版本升级策略和整体计划

C.自开发平台类系统研发厂商应根据应用需求和自身版本规划及时制订半年度版本升级计划,于每年5月30日和11月30日前报国网信通部

D.国网信通部每年组织评估、审核后,于每年12月30日前下发第三方平台类系统版本次年升级计划

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第9题

关于洗衣机无吊杆塔式减震说法正确的是?()
A、吸收震动,阻尼减震器设计,有效地将其震动吸收并传送给底部,地面吸收震动,淘汰吊杆将震动传给机身

B、稳定底盘,锥形设计,塔型底盘结构,通过3750周期HUS高加速寿命测试、5000周期长期寿命测试,精密测算出最稳的结构状态,稳固支撑机身震动

C、底部承重块设计,超强平衡控制

D、和吊杆减震一样,会将震动传递给机身,容易发生位移现象

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第10题

测试前应根据选用钢丝直径,配置相应的()。

A.计量轮

B.指重计

C.马达

D.计数器

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