对民航来讲,作为高风险行业,()更是行业发展的生命线。如果航空出行中旅客生命安全得不到保证,民航业必定会被经济社会发展所淘汰。
A.安全第一
B.真情服务
C.绿色发展
D.干事创业
A.安全第一
B.真情服务
C.绿色发展
D.干事创业
第1题
A.航空安全水平再上新台阶
B.综合保障能力实现新提升
C.航空服务能力达到新水平
D.创新驱动发展取得新突破
E.绿色民航建设呈现新局面
F.行业治理能力取得新成效
第2题
A.全流程服务
B.地面服务
C.客舱服务
D.航班正常
第3题
A.防控体系
B.防控体制
C.防范体系
D.防范体制
第5题
A.涉及人民群众生命安全
B.发生重特大事故
C.举办国家重大活动
D.领导视察出行
第6题
A.高排放、高污染的行业,如果存在较高的技术替代性,可能面临萎缩
B.暂时不能替代的双高产业,将继续存在,但这些行业也将迎来成本的系统性抬升,如果企业无法将成本向下游转嫁,则会面临破产关停
C.为双碳目标服务的技术、咨询等行业,双碳的推进可能是一次新的发展机遇
D.出行方式、生活方式都将发生改变。比如交通工具和家用设施的电气化和智能化,建筑物的节能改造等
E.在实现双碳目标的过程中,生产成本的增加部分会传导至消费端,导致商品价格的上升,在短期内会造成民众的生活成本上涨,尤其是无可替代的高碳产品
第7题
A.民航产业协同发展新格局
B.智慧民航建设新突破
C.资源保障能力新提升
D.行业治理体系和治理能力新成效
第8题
第9题
A.行业管理和服务各级各类信息系统互联互通
B.大中小会计师事务所分类推进发展
C.行业数据标准体系完善
D.行业大数据系统基本建立
第10题
A.易安检”不需要实名认证,可以随时使用
B.流程简、速度快
C.查验准、干预少
D.通行效率可以提高30%,理想状态下,旅客过检时间可缩短一半