当KLC40£1T1型空调控制柜得电后,合1Q、2Q,KT3得电吸合并延时60S,开始工作。() - 作业在线问答

第1题

K1C40-1T1型空调控制柜，与空调机组连接时，使用了型号为P48J20ZY-G，P48J26ZY-G，P48J20TY-G，P48J20TY-G的20芯与26芯两组航空插头对，在制冷工况下，由于()，所以26芯航空插头对的进水烧毁概率远低于20芯航空插头。

A.26芯航空插头的密封质量要好于20芯航空插头

B.26芯航空插头的安装位置比20芯航空插头的安装位置更安全

C.26j占航空插头内通电导线流过的电流要小于20芯航空插头

D.26芯航空插头在制冷工况时内部导线均为同电位

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第2题

25K型空调客车电源控制柜操作方法之一:将Ⅰ、Ⅱ路供电选择开关打到以下位置，Ⅰ路供电时，KM1吸合，指示灯HL1亮;Ⅱ路供电时，KM2吸合，指示灯（)亮。

A.HL2

B.HL3

C.HL4

D.HL5

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第3题

低压二氧化碳灭火系统每只常开型电磁型驱动装置控制一只总控阀或区域释放阀，电磁型驱动装置得电动作，阀门开启，失电后区域释放阀复位。（)

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第4题

客车空调装置主要由空调控制柜、车顶单元集中式空调机组组成。（)

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第5题

空调控制柜过欠压允许电压范围为（)。

A.180-250

B.160-220

C.200-250

D.187V-253V

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第6题

空调控制柜KM2，KM3接通时，通风机电机呈()接法高速旋转。

空调控制柜KM2，KM3接通时，通风机电机呈（)接法高速旋转。

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第7题

空调控制柜控制单元由（)组成。

A.PLC主机单元

B.温度扩展模块

C.信息显示操作屏

D.接触器

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第8题

CR400AF型动车组紧急制动EB环路：常得电环路，环路失电产生紧急制动EB，环路指令进各车EBCU（)

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第9题

SS7型电力机车当调速手柄从运行位退回0位时，线路接触器KMl-KM6失电断开。等到KMl～KM3、KM4~KM6的联锁触头同处于释放状态后，励磁接触器KM7、KM8才断开。()此题为判断题(对，错)。

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第10题

电潜泵控制柜主回路不包括（)。

A.自动空气开关

B.控制开关

C.真空接触器

D.控制变压器

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当KLC40£­1T1型空调控制柜得电后，合1Q、2Q，KT3得电吸合并延时60S,开始工作。（)

当KLC40£1T1型空调控制柜得电后，合1Q、2Q，KT3得电吸合并延时60S,开始工作。（)