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[判断题]

接头应相对,正线及到发线直线误差不超过40mm,曲线不超过40mm加缩短量的一半,其他站线及专用线不超过60mm,曲线不超过60mm加缩短量的一半。()

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第1题

在100km/h以下正线及到发线上进行经常保养作业,作业后水平误差应小于7mm。()
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第2题

站内正线、到发线和与其邻线在直线部分的标准距离是()毫米(V≤140km£¯h)。

A.4000

B.5000

C.5300

D.5500

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第3题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的作业验收管理值为5mm。()
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第4题

铁路线路分为正线、()及安全线和避难线。

A.站线、段管线、岔线

B.到发线、安全线、牵出线

C.站线、调车线、岔线

D.到发线、段管线、牵出线

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第5题

横列式越行站设一条到发线时,到发线一般应设在()位置。

A.正线旅客站房同侧

B.正线旅客站房对侧

C.两条正线间

D.以上都不可以

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第6题

关于各车场在车站中的位置及其关系,以下错误的是()。

A.旅客列车到发线应靠近正线

B.机务设备应紧靠调车场

C.货物列车到发场应靠近正线

D.站修所应尽量靠近调车场

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第7题

区间内正线道岔的定位为()开通的位置。

A.安全线

B.岔线

C.到发线

D.正线

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第8题

双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外),以()开通位置为定位。

A.正线

B.到发线

C.货物线

D.岔线

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第9题

旅客列车应按《车站行车工作细则》规定接入()。

A.到发线

B.货物线

C.固定线路

D.正线

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第10题

50kg/m及以下钢轨,基本轨垂直磨耗在正线上超过()mm时,应及时修理或更换。

A.6

B.10

C.8

D.4

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