正线、配线、车场线线路设备限界范围内的区域统称为轨行区。() - 作业在线问答

第1题

线路分为正线、试车线、车场线（车辆段、停车场内线路统称车场线)。（)

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第2题

关于各车场在车站中的位置及其关系，以下错误的是（)。

A.旅客列车到发线应靠近正线

B.机务设备应紧靠调车场

C.货物列车到发场应靠近正线

D.站修所应尽量靠近调车场

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第3题

下列哪项施工为临近营业线A类施工（)

A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

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第4题

2号线正线及辅助线采用7号道岔，车场线采用9号道岔（与试车线接轨的道岔采用9号道岔）。（）

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第5题

正线及辅助线属（）管理，车场线属（）管理。

A.行车调度员

B.车场调度员

C.环控调度员

D.车队长

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第6题

邻近铁路营业线进行（)影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工

D.路基填筑或弃土等施工

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第7题

从（)至用户终端设备之间的线路称为用户引入线。

A.主干电缆

B.配线电缆

C.分线设备

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第8题

根据《智慧家庭场景化培训教材之装维基础》，GB 50311定义，永久链路是指信息点与楼层配线设备之间的传输线路。它不包括两端的各种跳线，但可以包括（)个CP链路

A.一

B.二

C.三

D.四

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第9题

电客车冲突、脱轨事故时，以下哪几点是做法对的（)。

A.发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车，汇报行调(车场报场调)

B.在正线做好临时停车广播

C.降下受电弓

D.检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线，汇报行调(车场报场调)

E.按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作

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第10题

根据《本地通信线路工程设计规范》，交接设备的安装方式应根据线路状况和环境条件而定。具备()条件时可设架空式交接箱。

根据《本地通信线路工程设计规范》，交接设备的安装方式应根据线路状况和环境条件而定。具备（)条件时可设架空式交接箱。

A.接入交接箱的配线电缆为架空方式

B.郊区、工矿区等建筑物稀少的地区

C.不具备安装落地式交接箱的条件

D.接入交接箱的配线电缆为辅设方式

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正线、配线、车场线线路设备限界范围内的区域统称为轨行区。（)