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题目内容
（请给出正确答案）
在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指（）的工期。
A.路基工程
B.桥梁工程
C.隧道工程
D.铺架工程
答案
更多“在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指（）的工期。A.路基工程B.桥梁工程C.隧道工程”相关的问题
第1题
铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是（）。
A.站前工期
B.站后工期
C.线下工期
D.线上工期
第3题
根据材料回答 31～35 问题：
某铁路工程项目根据工程量的分布情况，并考虑到铺轨前路基及桥隧工程施工期限短的特点，分为两个工区(区段)，里程划分为DK0+000～DK75+293，DK75+293～DKl05+000。其中第一工区划分为3个施工单元：DK14+800处一座特大桥}路基土石方；小桥涵群。第二工区划分为5个施工单元：DK92+000～DK105+000段正、站线路基土方2．7×105m3；其余路基土石方；小桥涵；8座大桥；2座隧道。
问题：
第 31 题
结合工程背景，本工程施工任务分解采用的方法是什么？
【您的答案】
空
【参考解析】：本工程规模比较大，因此，应首先将整个铁路项目分解为两个工区；再根据工程项目所包含的不同类别的工程，继续分解为不同的施工单元。每个单元由几个单位工程组成，或由一个较大的单位工程构成。
第4题
现场组织机构是为完成某工程项目而组建的专门管理组织，铁路工程施工中一般称作（）。
A.项目经营部
B.工程指挥部
C.项目经理部
D.项目指挥部
第5题
A.北京故宫修缮工程
B.长江汛期抢险工程
C.工地上的工人宿舍
D.某私人投资工程
E.部队导弹发射塔
第6题
背景资料
某新建双线工级铁路站前工程第二标段的工程情况如下：
单洞双线隧道1座，长5800m，且在进、出口端均设有平行导坑；采用进、出口及利用平行导坑施工正洞，隧道通风采用三个阶段的通风方式，第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风，第二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行，采用不同的机械通风方式。施工前，承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业，并与之签订施工分包合同。
双线桥梁1座／3480m，桥梁位于市区，基础均为钻孔桩，桩径1．2～1．5m，桩长25～35m，桩基地质为黏土及砂性土；上部结构均为跨径32m的简支T梁。针对桥梁桩基，承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机。
路基土石方共计30万m3，其中有一处石方路堑距离营业线15m，路堑高度为1～3m，需要爆破施工。
轨道为有砟轨道，采用换铺法铺设跨区间无缝线路。承包商制定的换铺法施工正线无缝线路的施工流程为：①施工准备→②摊铺底层道砟→③铺设轨排和架梁→④初步上砟整道→⑤机械化上砟整道→⑥单元轨焊接→⑦轨道检测→⑧轨道整修及打磨→⑨轨道检测及验收。
问题
1.根据背景资料，指出承包商的分包行为是否合法？并说明理由。
2.根据背景资料，给出隧道第二、第三阶段的通风方式。
3.根据背景资料，选择适合当地环境的钻机类型，并说明理由。
4.根据背景资料，指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法。
5.根据背景资料，指出换铺法施工流程中工序④和工序⑤之间、工序⑦和工序⑧之间遗漏的工序名称。
第7题
（一）
背景资料
铁路工程专业承包企业A为参加铁路一繁忙干线增建二线工程项目投标，与铁路工程施工总承包企业B达成内部协议。协议中约定：A企业以B企业名义参加该项目投标，若中标，A企业按中标合同额的5％向B企业交纳工程管理费，全部工程由A企业组织施工。投标过程中，A企业为确保中标，又分别与投标人C、D、E企业进行协商，并协调了投标报价和降价幅度，最终以2.3亿元标价中标。为履行承诺，A企业按约定向B企业交纳了工程管理费，并将部分工程按每家5000万元对应的工程量划分给C、D、E企业。施工中，C企业施工机械侵入营业线，延误客运列车行车2个多小时，造成较大经济损失和不良社会影响。
问题
1.按照《中华人民共和国招标投标法》和资质管理的规定，指出A、B企业哪些行为是违法违规行为？对B企业违法违规的行为在经济上如何处罚？
2.根据《中华人民共争国建筑法》，B企业允许A企业以其名义承揽工程和A企业将部分工程划分给C、D、E企业的违法做法属什么行为？
3.按照《铁路行车事故处理规则》，C企业造成客运列车延误行车属于哪类事故？事故责任由谁承担？按照安全与投标挂钩的规定，如何处罚？
4.按照《中华人民共和国合同法》，A企业以B企业名义与建设单位签订的工程承包合同属何种效力的合同？说明理由。
第9题
问题：
建筑装饰装修工程质量计划是以什么标准为基础的管理文件？
