驾驶列车时，（)，认真确认和监控列车前方进路。

A.应坐姿端正

B.双脚平放

C.集中精力

D.不间断瞭望

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发布时间：2022-05-21

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第1题

下列对一号线电动客车正线动调规定描述正确的是（)。

A.正线调试必须至少安排双人值乘，作业中严格执行“一人操纵一人监控”的规定，调试作业过程中监控司机不得操纵列车

B.调试电动客车出入车辆段(场)按列车办理，司机提前2小时出勤，认真确认《调试、试验作业任务书》的内容及速度，及驾驶模式按规定整备电动客车，严格执行行车规章

C.列车在正线调试时，司机要密切注意列车运行前方的线路及接触网状态，严格遵守调试的速度和线路限制速度

D.每次动车前，司机要得到调试负责人的同意，认真确认信号、进路、道岔，运行时要集中精力，严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行，严禁超速驾驶

E.每次动车前，司机要得到行车调度员的允许，认真确认信号、进路、道岔，运行时要集中精力，严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行，严禁超速驾驶参考

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第2题

列车调度员（车站值班员)要按规定及时设置列车的电力属性。车站值班员办理接发列车时，应认真核对，发现列车电力属性丢失或不符时，由车站值班员与列车调度员核对确认后，及时进行添加、修正，对通过列车还应通知接车站。（)

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第3题

区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，司机在该闭塞分区通过信号机（区间信号标志牌)前停车等候2nin后，以（)的速度，动车组列车不超过40km£¯h，越过该闭塞分区，按次一通过信号机显示（列控车载设备显示)运行，司机应加强瞭望。司机在停车等候同时，必须与列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

A.200km/h

B.160km/h

C.遇到障碍能随时停车

D.300km/h

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第4题

向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、()不明确时，不准动车。

向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、（)不明确时，不准动车。

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第5题

下列对一号线电动客车救援列车的开行描述不正确的是（)。

A、原则上救援列车空车前往救援。救援列车司机接到救援命令，播放清客广播，2min清客完毕后，关闭客室照明，前往救援，如不能空车前往救援时，行车调度员可视情况安排载客救援，连挂动车后，须组织故障列车和救援列车在就近车站清客