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[单选题]

桥梁两端示警桩按()要求油漆。

A.《公路养护技术规范》

B.《公路施工技术规范》

C.《公路桥梁施工技术规范》

答案
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更多“桥梁两端示警桩按()要求油漆。”相关的问题

第1题

背景资料某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力砼连续梁,其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道

背景资料

某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力砼连续梁,其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道;桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩,承台尺寸为12.0×7.0×2.5m(长×宽×高),承台顶标高为+7.0m,承台边缘距驳岸最近距离为1.5m;河道常水位为+8.0m,河床底标高为+5.0m,河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映:地面以下2m为素填土,素填土以下为粉砂土,原地面标高为+10.0m。

项目部进场后编制了施工组织设计,并对钻孔桩、大体积砼、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工,二次清孔合格后,项目部通知商品砼厂家供应砼并准备水下砼灌注工作。首批砼灌注时发生堵管现象,项目部立即按要求进行了处理。

现浇预应力砼连续梁在跨越河道段采用门式支架,对通行孔设置了安全设施;在河岸两侧采用满布式支架,对支架基础按设计要求处理,并明确在浇筑砼时需安排专人值守的保护措施。

上部结构施工时,项目部采取如下方法安装钢绞线:纵向长束在砼浇筑之前穿入管道;两端张拉的横向束在砼浇筑之后穿入管道。

问题:

现浇预应力砼连续梁的支架还应满足哪些技术要求?

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第2题

(二) 背景资料:沿海地区某单线铁路中的某一段,设计揭示为海相沉积的中~厚层软土。该段中有一座
铁路中桥,设计为4跨16米简支T梁,钻孔桩基础,桩直径1.2米,桩长55米(摩擦桩),台后路基填土高度3.0米。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理,处理深度为12米。建设 工程教育 网

该桥按正常工期编制施工组织计划,采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工,并如期完成。

桥梁建成通车半年后,发现该桥出现桥台移位,梁缝压死。事后,在对施工期间的内业资料检查中,发现无软土路基的沉降观测记录,其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中,发现桥梁施工质量合格,但软土地基处理深度仅为8米。

第34题:该桥出现桥台移位,梁缝压死的原因是什么?

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第3题

桥梁桩基础按施工方法分为()。

A.深水桩

B.岩石桩

C.挖孔桩

D.钻孔桩

E.沉桩

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第4题

2022年应急管理安全防范知识题库——作业在线

1、反恐怖“四联三防”工作,四联是指?()

A.联网、联保、联防、联控

B.联网、联建、联防、联控

C.联建、联保、联防、联控

D.联建、联营、联防、联控

参考答案:https://www.yourbin.com/073B0AFF.html

2、下列关于应急示警操作规程说法错误的是?()

A.斜拉式示警适用于施救区域只需封闭2个车道时的示警

B.阶梯式示警适用于施救区域需要封闭2个及2个以上车道时的示警

C.各类施救工作的实施和执行均应遵循“先防护、后救援”的原则,确保桥面交通安全、有序、畅通

D.施救人员在进行设置施救作业区域需要横跨车道时,必须回望来车并给对面来车有明显的告知信息

参考答案:https://www.yourbin.com/C6BFFA5B.html

3、单向封闭借道通行应急行动结束后,现场根据()指挥,安全锥、警示牌应()撤除,人员车辆应()撤离现场。

A.养护、逆向、顺向

B.交警、逆向、顺向

C.养护、顺向、逆向

D.交警、顺向、逆向

参考答案:https://www.yourbin.com/6D3D896E.html

4、单向封闭借道通行应急行动时,按预案标准各单位应投入车辆描述错误的是?()

A.路政1辆示警车、交警1辆现场指挥车

B.养护中心1辆示警车及2辆作业车

C.排障中心1辆示警车和1辆作业车、1辆拖车

D.消防1辆抢险车

参考答案:https://www.yourbin.com/53980B0C.html

5、故障、事故需封闭单向全车道时,放置完示警桩后,示警车前移至()后方()米处进行示警?

A.事故所在车道、150

B.应急车道、200

C.事故所在车道、200

D.应急车道、150

参考答案:https://www.yourbin.com/F5FE3C5A.html

6、故障、事故车辆在第二、三车道内,以下应急示警作业程序表述错误的是?()

A.示警车辆到达现场,停靠在故障、事故车辆后方200米的应急车道内,开启警灯、警报器等

B.车内人员查看交通情况确认安全后,方可下车作业,示警桩放置时人员必须侧身或面对来车方向

C.作业人员按照阶梯式封闭第三车道、应急车道,在离第一个示警桩20-30米放置警示牌

D.放置完斜线段示警桩后,示警车前移至事故所在车道内后方200米处进行示警。此时作业人员可以快速查看现场车辆情况,并通知所需施救车辆,完成剩余的安全桩设置

参考答案:https://www.yourbin.com/ECC8A3DC.html

7、在事故现场堵车的情况下,示警车不进入工作区域,须在距拥堵车辆后方()米处应急车道内进行预警?

A.150

B.200

C.250

D.300

参考答案:https://www.yourbin.com/4504DC2F.html

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第5题

下列关于示警桩设置说法错误的是()?

A.在事故、故障车辆后方200米开始放置示警桩

B.示警桩的放置应一直延伸至事故车前10米

C.警示牌放置在示警区域内第一个示警桩20-30米处

D.需要吊车作业的,示警桩需放置到事故车前20米

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第6题

在车道内斜拉切角放置示警桩,每个示警桩放置间距应为()米,直线方向的示警桩放置间距应为()米。

A.1.5-2米,10-20米

B.2-3米,10-15米

C.1.5-2米,15-20米

D.2-3米,10-15米

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第7题

根据应急示警操作规程在事故、故障车辆后方所在车道()米开始放置示警桩?

A.100

B.150

C.200

D.250

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第8题

在事故、故障车辆后方,警示牌放置在示警区域内距第一个示警桩()米处,示警桩的应一直延伸至事故车前()米,需吊车作业时需延伸到事故车()米?

A.20-30米、5、10

B.10-20米、10、20

C.20-30米、5、20

D.10-20米、10、10

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第9题

依据JTGD81-2017,视线诱导设施含轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、立面标记、隧道轮廓带、示警桩、示警墩、道口标柱等。()
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第10题

故障、事故车辆在第二、三车道内,以下应急示警作业程序表述错误的是?()

A.示警车辆到达现场,停靠在故障、事故车辆后方200米的应急车道内,开启警灯、警报器等

B.车内人员查看交通情况确认安全后,方可下车作业,示警桩放置时人员必须侧身或面对来车方向

C.作业人员按照阶梯式封闭第三车道、应急车道,在离第一个示警桩20-30米放置警示牌

D.放置完斜线段示警桩后,示警车前移至事故所在车道内后方200米处进行示警。此时作业人员可以快速查看现场车辆情况,并通知所需施救车辆,完成剩余的安全桩设置

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