更多“关门操作后,如关门过程中遇障碍物时，防夹功能使未关闭门先（）然后自动关闭”相关的问题
第1题
旅客列车不准编挂关门车，但在运行途中遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆。（)
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第2题
25T型车塞拉门在（)时、无防挤压功能。
A.开门试验
B.关门试验
C.集控试验
D.5km/h信号功能模拟试验
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第3题
当120km£¯h速度等级及编组小于8辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级的旅客列车运行途中（包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按（)km£¯h限速。
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第4题
“好了”手信号显示含义：站台作业完毕，屏蔽门、车门无夹人夹物，屏蔽门关门良好或确认站台安全。（)
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第5题
运营前检查结束后，ISCS屏蔽门系统模块正常情况下，“PSL操作允许”、“开门命令”、“关门命令”、“互锁解除”应显示（）色指示灯。
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第6题
检查就地控制盘（PSL)标准是：操作开门/关门按钮，整侧屏蔽门正常开启和关闭（2次)，关闭时PSL盘门关闭指示灯亮绿灯。（)
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第7题
螺旋卸车机驾驶室装设电气关门闭锁是为了（)。
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第8题
非尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆）因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风，对故障车做制动关门车处理，符合限速规定的，填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的，重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与车站值班员办理交接（）此题为判断题(对，错)。
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第9题
屏蔽门关门过程中，门状态指示灯闪烁。（)
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第10题
尾部最后一辆（含调向后变为尾部最后一辆）不是发电车,因ST1-600型闸调器制动缸裂损漏风故障，造成列车制动试验不合格，申请甩挂之后，符合限速要求填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的，重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接（）此题为判断题(对，错)。
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