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题目内容
（请给出正确答案）
A.AB两点间电势差为EdAB
B.BC两点间电势差为EdBC
C.AC两点间电势差为E/dAC
D.两板间电势差为E/d
答案
更多“如图所示，两平行带电金属板相距为d，两板间有A、B、C三点，AC连线平行于两板，BC连线垂直于两板。AB”相关的问题
第1题
(1)求两极板间的位移电流;
(2)计算电容器内与两板中心的连线相距为r(r＜R)处的磁感应强度Br和r=R处的BR。
第2题
第3题
A.1m3导体的电导
B.含1mol电解质溶液的电导
C.两个相距为1m的平行电极间导体的电导
D.面积各为1m2且相距1m的两平行电极间导体的电导
第4题
一个平行板电容器，板面积为S，板间距为d.如图4.17所示。
(1)充电后保持其电量Q不变，将一块厚为b的金属板平行于两极板插入，与金属板插入之前相比，电容器储能增加多少？
(2)导体板插入时，外力(非静电力)对它做功还是电场力做功？是被吸入还是需要推入？
(3)如果充电后保持电容器的电压U不变，则(1)(2)两问结果又如何？
第5题
如图所示，两船A和B相距R，分别以速度vA和vB匀速直线行驶，它们会不
会相碰？若不相碰，求两船相靠最近的距离，图中α和β为已知。
第6题
B、
C、
D、
第9题
背景
某市一地铁工程由甲工程公司中标，承担一标段施工，并签了施工承包合同。该合同包括A、B两车站和1个区间的双向两条平行隧道C1和C2。A、B两车站结构基本相同，其中A站西侧有一座跨线桥，与该地铁路线平行，桥基为浅埋条形基础，基底埋深8m，基础东边线与A站西墙净距10m；C1、C2两条平行隧道净距5m，隧道基本处在砂质黏土层，局部段落的拱部会遇到砂砾层，隧道上方有561800mm污水干管一条，管顶埋深约6m，隧道结构均为马蹄形断面，宽5．6m，高6.Om，区间长1.2km。车站与隧道均采用喷锚暗挖。为确保工期，甲公司决定将C1、C2两条隧道工程分别分包给乙和丙两个工程公司，并签了两个分包合同；
施工前，甲公司批准了项目部关于A、B站的施工组织设计及安全保证计划等文件，并要求乙、丙两公司分别编制C1、C2隧道的施工组织设计和安全保证计划，抓紧施工。此后甲公司没有对C1、C2隧道施工有其他干预。乙、丙两公司在月车站一端共用一个竖井，同方向掘进，进度相差不多，甲公司未派专人进驻隧道现场进行管理、联络；但在某日，C1隧道顶部发生围岩坍塌，隧道上方的污水管折断，污水冲刷加重了塌方，造成严重事故。事故发生时两隧道掘进面前后相距5m。
甲公司A、B两个车站的项目部编制了一个施工量测监控方案，两站共用，方案认为A站西侧跨线桥距车站有10m以上，不必布监控测点。但A站却发生了部分边桩严重水平位移以及桥基下沉、桥面倾斜事故。
问题
甲公司将隧道工程分包给乙、丙公司的做法对吗？为什么？
