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第1题
在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。()
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第2题
()主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。
A.一系垂向油压减振器
B.二系垂向油压减振器
C.一系横向油压减振器
D.二系横向油压减振器
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第3题
SS7E机车一系弹簧装置是由螺旋圆弹簧加橡胶垫和并联垂向油压减振器组成。()
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第4题
轨道车车体和转向架之间设立了静挠度较小二系悬挂装置,核心为()。
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第5题
同一转向架单个或两个空气弹簧漏风,通知司机给总风管持续充风,关闭空气弹簧进风塞门,将高度调整阀杠杠向下压,排尽空气弹簧余风,用管子钳手把或撬棍插入漏风位置胶囊与上盖板之间上下撬动(不得用尖锐物撬,防止胶囊破损),打开空气弹簧进风塞门,将高度调整阀杠杠向上压,给空气弹簧充风,不再漏风则装回高度调整阀杠杆和调节杆,故障处理完毕()此题为判断题(对,错)。
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第6题
差压阀安装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间。()
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第7题
下列客车转向架是采用空气弹簧摇动台式摇枕弹簧装置的是()。
A.209HS
B.206型
C.209T型
D.209P型
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第8题
装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验必须包括()试验。
A.空气弹簧高度控制阀
B.空气弹簧节流阀
C.空气弹簧、差压阀及关门车空气弹簧充气试验
D.空气差压阀
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第9题
同一转向架摇枕弹簧外圈、轴箱弹簧(外圈)旋向须分别一致,并按试验载荷高选配。以上说法是否正确()
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第10题
差压阀作用是为了保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差,不能超过为保证行车安全规定的某一定值一般≤()。
A.0.05Mpa
B.0.06Mpa
C.0.07Mpa
D.0.08Mpa
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