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[判断题]

副司机负责协助正司机确认隧道、接触网、线路区间状态,发现异常及时提醒正司机,如果情况紧急,须立即按压紧急停车按钮()

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更多“副司机负责协助正司机确认隧道、接触网、线路区间状态,发现异常及时提醒正司机,如果情况紧急,须立即按压紧急停车按钮()”相关的问题

第1题

轨道车、接触网作业车司机(副司机)当班饮酒,属于严重违反集团公司规章制度,应给予开除处分并依法解除劳动合同。()
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第2题

机车无动力附挂时,由附挂司机处置、副司机(副班司机)确认。()
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第3题

在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下,根据列车调度员指示,车务应急值守人员亲自负责办理:1.向司机等相关人员递交书面调度命令。2.按规定对站内到发线停留车辆的防溜措施进行检查、确认。3.在特殊情况下与司机办理故障车、事故车有关随车运输票据和回送单据的交接、保管工作。()
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第4题

下列对一号线电动客车正线动调规定描述正确的是()。

A.正线调试必须至少安排双人值乘,作业中严格执行“一人操纵一人监控”的规定,调试作业过程中监控司机不得操纵列车

B.调试电动客车出入车辆段(场)按列车办理,司机提前2小时出勤,认真确认《调试、试验作业任务书》的内容及速度,及驾驶模式按规定整备电动客车,严格执行行车规章

C.列车在正线调试时,司机要密切注意列车运行前方的线路及接触网状态,严格遵守调试的速度和线路限制速度

D.每次动车前,司机要得到调试负责人的同意,认真确认信号、进路、道岔,运行时要集中精力,严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行,严禁超速驾驶

E.每次动车前,司机要得到行车调度员的允许,认真确认信号、进路、道岔,运行时要集中精力,严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行,严禁超速驾驶参考

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第5题

三通阀稳定性实验时,制动、缓和间隔()s,再实行制动减压()KPa,副司机下车逐辆检查()状态与否良好
,制动缸活塞行程与否符合规定。确认制动良好,副司机向司机显示()手信号,逐辆检查制动机均已缓和,显示试风完毕手信号。

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第6题

电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,司机停车检查确认弓网状态正常,再次升弓前,正确装有车顶绝缘检测装置的机车,如确认机车绝缘装置故障或绝缘不良时,不得盲目升弓。

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第7题

在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。

A.调车长

B.连结员

C.监控干部

D.司机

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第8题

单机运行或牵引车辆运行时,前方道路的确认由()负责。

A.调车指挥人

B.机车司机

C.连结员

D.制动员

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第9题

关于实行多班作业的塔机,下列陈述正确的有()。

A.安全员负责交接班

B.接班司机经检查确认无误后,方可开机作业

C.应执行交接班制度

D.司机认真填写交接班记录

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第10题

关于实行多班作业的塔机,下列陈述正确的有()。

A.安全员负责交接班

B.执行交接班制度

C.接班司机经检查确认无误后,方可开机作业

D.司机认真填写交接班记录

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