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[主观题]

由于长期有连续的建设工程作保证,业主与施工单位等工程参与各方的长期合作就有了基础,有利于增加

业主与建设工程参与各方之间的了解和信任,在这种情况下适合使用()组织管理模式。

A. CM

B. Project Controlling

C. EPC

D. Partnering

答案
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更多“由于长期有连续的建设工程作保证,业主与施工单位等工程参与各方的长期合作就有了基础,有利于增加”相关的问题

第1题

以下关于Partnering模式的说法,正确的有()。

A.业主与施工单位均有三大目标,但除了质量方面双方目标一致外,在费用和进度方面双方目标可能矛盾

B.根据建设工程完成情况的好坏,施工单位有时可能得到一定的奖金或再接到新的工程

C.强调共同的目标和利益,强调合作精神,共同解决问题

D.信任是建立在共同的目标、不隐瞒任何事实及相互承诺的基础上的,长期合作则不再招标

E.可以是一个建设工程的一次性合作,也可以是多个建设工程的长期合作

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第2题

对于建设工程风险自留来说,()可用于特大型建设工程或长期有较多建设工程的业主。A.从现金净收人

对于建设工程风险自留来说,()可用于特大型建设工程或长期有较多建设工程的业主。

A.从现金净收人中支出

B.建立非基金储备

C.自我保险

D.母公司保险

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第3题

以下关于Partnering模式的说法,正确的有()。

A.业主与施工单位均有三大目标,但除了质量方面双方目标一致外,在费用和进度方面双方目标可能矛盾

B. 根据建设工程完成情况的好坏,施工单位有时可能得到一定的奖金或再接到新的工程

C. 强调共同的目标和利益,强调合作精神,共同解决问题

D. 信任是建立在共同的目标、不隐瞒任何事实及相互承诺的基础上的,长期合作则不再招标

E. 可以是一个建设工程的一次性合作,也可以是多个建设工程的长期合作

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第4题

Partnering模式特别适用于业主长期有投资活动的建设工程。()
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第5题

请教:2013年监理工程师《基本理论与相关法规》命题预测试卷(6)第2大题第6小题如何解答?

【题目描述】

Partnering模式适用于()的建设工程。A.采用公开招标

B.复杂且不确定因素较多

C.业主长期有投资活动

D.国际金融组织贷款

E.采用邀请招标

【我提交的答案】: BCD
【参考答案与解析】:

正确答案:BCD

答案分析:

为什么采用邀请招标的不属于适用partenring模式呢

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第6题

建设工程组织加快的成倍节拍流水施工的特点有()。

A.各专业工作队在施工段上能够连续作业

B.专业工作队数大于施工过程数

C.相邻施工过程的流水步距均相等

D.不同施工过程的流水节拍成倍数关系

E.施工段之间可能有空闲时间

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第7题

一般来说,由于()引起的建设工程索赔,承包商很难列入利润。A.文件有技术性错误B.工程范围的变更C.

一般来说,由于()引起的建设工程索赔,承包商很难列入利润。

A.文件有技术性错误

B.工程范围的变更

C.工程暂停

D.业主未能及时提供施工现场

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第8题

背景材料:某新建支线机场,空管工程的主要内容有:建设I类仪表着陆系统一套,气象雷达站,微波系统,A

背景材料:

某新建支线机场,空管工程的主要内容有:建设I类仪表着陆系统一套,气象雷达站,微波系统,ADS-B,自动转报系统,记录仪系统,内话系统,VHF遥控台,东北某机场站坪扩建项目分为A、B两个标段,面层为水泥混凝土,属不停航施工。设计要求道面混凝土采用隔舱施工法按南北方向浇筑。在施工单位进场后,业主介绍了原站坪存在的突出质量问题:在冬季时,站坪道肩与站坪道面相接处因道肩而形成明显的错台。对比业主要求本次扩建工程要避免类似事情发生。

A标段施工单位进场后及时完成了拌合站料场的建设,率先展开混凝土施工,施工展开顺序从标段分界出开始时间向南浇筑。待B标段如图2所示ab线至标段分界处部位的混凝土施工时,由于土面区已建成的砌石明沟道面仅为4m,混凝土运输车辆无法掉头进入所需浇筑的仓格内卸料,导致该部分的道面无法施工。

背景材料:某新建支线机场,空管工程的主要内容有:建设I类仪表着陆系统一套,气象雷达站,微波系统,A背

鉴于上述情况,标段施工单位提出运输车辆通过A标段道面完成该部位的施工,A标段施工单位考虑到成品保护而予以拒绝。在监理机构的协调下,B标段施工单位承诺相应的保护措施,在道面具备承重能力并经A标段施工单位同意后,B标段施工单位使用A标段道面完成了该部位的混凝土浇筑。

1.不停航施工时,对施工临时通道的管理有哪些规定?

2.分析原站坪道肩抬高产生错台的主要原因。说明本次施工时应采取的预防措施。

3.说明拌合站料场建设应达到的标准。

4.针对A、B标段在标段分界处出现的问题,若两个标段施工单位事先进行协调,A标段施工单位应采取浇筑方案可避免该问题的发生?该方案可节省哪种材料?

5.B标段施工单位混凝土运输车通过A标段道面时,应采取何种保护措施?并说明理由。

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第9题

导致非计划性风险自留的原因中,()往往是由于建设资金来源与建设工程业主的直接利益无关造成的。

A. 缺乏风险意识

B. 风险识别失误

C. 风险决策延误

D. 风险评价失误

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第10题

恢复施工时业主缩减了部分子项的建设内容并调整了施工顺序,使承包人任务量减少,成本增加,
承包商可提出()索赔。

A.工程延期

B.工程加速

C.工程变更

D.其他

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