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[判断题]
发动机前置后驱即发动机前置、后轮驱动Front—engine,Rear—drive,简称FR()
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第2题
A.在良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前置前驱型式优越
B.轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命
C.发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置
D.发动机临近驱动桥,无需传动轴,从而减轻车重,具有较高的传动效率
第6题
设某机组由发动机供给的驱动力矩(即驱动力矩与瞬时角速度成反比),阻力矩M"的变化如图7-2-5所示,t1=0.1s,t2=0.9s,若忽略其他构件的转动惯量,求在ωmax=134rad/s,ωmin=116rad/s状态下飞轮的转动惯量。
第9题
A.可以在发动机启动状态下,删除运输模式
B.更换了高度传感器后,需要执行ABL-高度传感器:试运行
C.更换后行李箱电动提升机构驱动装置时,不用做初始化操作
D.部分服务功能可以通过控制单元激活执行器,检查执行器的功能是否正常