更多“动车组列控车载设备转入和退出()以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时,须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。”相关的问题
第1题
动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。()
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第2题
接发列控车载设备故障的动车组列车时常态灭灯的信号机应转为点亮状态。()
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第3题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改按()运行。
A.隔离模式
B.完全监控模式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
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第4题
动车组列车在列控车载设备目视、引导、隔离模式下及列车能随时停车的速度,统一规定为最高不超过()km/h。
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第5题
使用自动闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。()
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第6题
CTCS3£300S型列控车载设备C3控车时正常,转入C2后输出不可缓解的常用制动,为牵引继电器故障,可换系重启车载设备,如故障不能恢复,报告车站值班员、列车调度员。()
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第7题
司机可以通过()操作按键来切换列控车载设备的模式以及输入信息
A.人机界面
B.运行记录单元
C.车载安全计算机
D.速度传感器
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第8题
区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,司机在该闭塞分区通过信号机(区间信号标志牌)前停车等候2nin后,以()的速度,动车组列车不超过40km£¯h,越过该闭塞分区,按次一通过信号机显示(列控车载设备显示)运行,司机应加强瞭望。司机在停车等候同时,必须与列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。
A.200km/h
B.160km/h
C.遇到障碍能随时停车
D.300km/h
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第9题
发生测速测距故障时,CTCS2£200C型列控车载设备DMI显示“测速系统故障”和“系统故障”,车载设备触发最大常用制动。()
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第10题
CTCS3-300T列控车载设备时钟修改应执行双人确认制度。()
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