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[单选题]

在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（)。

A.防护手信号

B.停车手信号

C.作业防护牌(灯)

D.禁止通行

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发布时间：2022-05-26

更多“在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示()。”相关的问题

第1题

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行（)。

A.保护

B.防护

C.瞭望

D.监督

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第2题

在站内道岔上施工，一端距离施工地点50m，另一端两条线路距离施工地点（)m，分别在线路心设置移动停车信号牌防护。

A.20

B.30

C.50

D.150

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第3题

站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置减速信号防护。（)

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第4题

站内道岔施工时，一端距离施工地点50m，另一端两条线路距离施工地点50m，分别在（)设置移动停车信号牌（灯)防护。

A.线路左侧

B.线路右侧

C.来车方向左侧

D.线路中心

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第5题

站内线路上封锁施工，施工地点距离道岔小于50m时，在（)，设置移动停车信号牌（灯)防护。

A.施工地点两端各50m处

B.道岔外方基本轨接头处

C.该端警冲标相对处线路上

D.道岔辙叉中心处

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第6题

机车车辆溜入区间或站内：系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，不按本项论。（)

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第7题

在站内线路上装卸车时，移动式防护信号的设置地点为距离车列（)m之间。

A.10～20

B.20～30

C.30～40

D.40～50

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第8题

区间正线与站内线路连同封锁时，封锁区段的道岔严禁扳动。（)

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第9题

车站在现场轨行区人工排列进路时，红闪灯设置在来车方向轨道上，整条进路靠近来车方向第一幅道岔尖轨尖端最外方（顺向为警冲标外方)适当位置原则上不少于（)。

A.10米

B.8米

C.6米

D.5米

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第10题

接地线应可靠接在同一侧钢轨上,且不应跨接在钢轨绝缘两侧、道岔尖轨处。必须跨接在钢轨绝缘两侧时,应封锁线路。地线穿越或跨越股道时,必须采取（)防护措施。

A.防断

B.防风

C.防潮

D.绝缘

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