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[单选题]

柴油机配气机构,为了便于调整横臂位置和气阀间隙,在横臂和摇臂的一端都设有()。

A.调整螺栓

B.调整杆

C.调整螺母

D.调整螺钉

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更多“ 柴油机配气机构,为了便于调整横臂位置和气阀间隙,在横臂和摇臂的一端都设有()。”相关的问题

第1题

为了便于配气机构、喷油泵或点火设备的检查调整,在飞轮边缘上刻有()或钻有()以表示活塞在气缸中的特定位置。
为了便于配气机构、喷油泵或点火设备的检查调整,在飞轮边缘上刻有()或钻有()以表示活塞在气缸中的特定位置。

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第2题

目前柴油机多采用()配气机构。
目前柴油机多采用()配气机构。

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第3题

柴油机的汽缸由()组成。

A.活塞和气缸套

B.气缸体和气缸套

C.气缸套和气缸体

D.气缸套、气缸盖和活塞

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第4题

气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种,凸轮轴中置式配气机构是其中一种。()
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第5题

配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型()
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第6题

根据气门组的安装位置,配气机构的布置形式有()。

A.侧置气门式

B.斜置式

C.倒置气门式

D.混合式

E.顶柱式

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第7题

调节机构根据阀芯形式分为()。

A.气开式和气关式

B.快开、直线性、抛物线和对数(等百分比)

C.单芯阀、双芯阀

D.直行程和角行程

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第8题

12V240ZJ柴油机的配气相位是排气门():上止点后42°20′。

A.开

B.关

C.前

D.后

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第9题

采用可变配气相位的目的是()。

A.提高充气效率

B.提高进气时间

C.减少污染

D.便于排气

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