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在顶推梁体时,应对导梁桥墩、临时墩、滑道、()等进行观测。

在顶推梁体时,应对导梁桥墩、临时墩、滑道、()等进行观测。

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更多“在顶推梁体时,应对导梁桥墩、临时墩、滑道、()等进行观测。”相关的问题

第1题

顶推法施工在发生下列()情况下要停止施工。

A.梁段偏离较大

B.导梁杆件变形、螺栓松动

C.导梁与梁体连接有松动和变形

D.牵引拉杆变形

E.桥墩(临时墩)发生极小变形

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第2题

使用顶推法进行混凝土斜拉桥主梁的施工,需要在跨内设置若干临时支墩,且在顶推过程中,主梁只承受正弯矩。()
使用顶推法进行混凝土斜拉桥主梁的施工,需要在跨内设置若干临时支墩,且在顶推过程中,主梁只承受正弯矩。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

悬臂安装时在主墩顶设置临时锚固措施,以确保钢桁梁稳定。()
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第4题

某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3X30+6O+3X1lO+60+3X10)连续箱粱刚构桥。该桥地处山

某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3X30+6O+3X1lO+60+3X10)连续箱粱刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高30~40m,主跨跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。

该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量.工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商.

为了进行挠度观测.在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉.施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化:混凝土弹性模量随时间的变化:结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响:施工临时荷载对挠度的影响.

问题

改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处.除背景中提到的安全防护措施外,桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由.

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第5题

顶推法施工时导梁的长度不受限制。()
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第6题

背景资料某项目部承担一座铁路特大桥施工,施工内容包括:基础、墩台、制梁、架梁、铺轨。特大桥中间一

背景资料

某项目部承担一座铁路特大桥施工,施工内容包括:基础、墩台、制梁、架梁、铺轨。特大桥中间一跨,跨越一条正在运营的单线铁路。

特大桥基础为钻孔灌注桩,桥下地质为砂黏土,局部有砂层。墩台身为实体墩台,高度15~20m,梁体为32m T形简支梁。

指导性施工组织设计中要求:钻孔桩采用正循环回转钻机成孔,导管法灌注混凝土桩体;墩台采用钢模板模筑法施工;T形简支梁采取现场集中制梁方案,双导梁法架设。

项目部进场后,有以下事件发生:

事件一,编制特大桥施工流程如下图。

背景资料某项目部承担一座铁路特大桥施工,施工内容包括:基础、墩台、制梁、架梁、铺轨。特大桥中间一背景

事件二,首片预制梁体拆模后,发现梁体两端的马蹄部位发生轻微蜂窝麻面。

问题

1.根据背景资料,指出特大桥施工中的安全、质量控制重点。

2.指出事件一中A、B、C代表的施工工序。

3.针对事件二,从技术方面指出发生质量问题可能的原因。

4.针对事件二中出现的质量问题,给出补救措施。

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第7题

铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。 A.强度和收

铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。

A.强度和收缩

B.弹性模量和徐变

C.收缩和徐变

D.强度和弹性模量

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第8题

营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有()。

A.在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止

B.封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位

C.在便桥梁下建筑新墩台

D.在新台后回填并做锥体

E.抬高便桥钢梁,架设增建的新桥

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第9题

主梁在待制梁体下方,完全借助桥墩移位的称为()移动模架。

A.非自行式

B.上行式

C.下行式

D.复合式

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第10题

高速铁路要求位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁,当桥跨度16m时,双线桥墩顶纵向水平线刚度应符合限值()kN/cm的要求。

A.160

B.170

C.120

D.100

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