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[判断题]

机务保障车辆主要包括飞机牵引车、电源车、加油车、除冰车、高空作业平台(车)()

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更多“机务保障车辆主要包括飞机牵引车、电源车、加油车、除冰车、高空作业平台(车)()”相关的问题

第1题

直接为飞机服务的特种车辆主要有飞机牵引车、电源车、气源车、扫雪车和除冰车。()
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第2题

用于机场货物运输服务的特种车辆包括行李牵引车、行李传送车和()等。
用于机场货物运输服务的特种车辆包括行李牵引车、行李传送车和()等。

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第3题

在飞机接受服务接口位置与保障车辆位置图中,电源口“E”在机头位置。()
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第4题

在航空器或引导航空器的引导车进入机位前5分钟,接机人员应完成对机位适用性的检查。主要检查项目不包括()。

A.确认机位是否正确,并确认所停机型停止线

B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内

C.廊桥轮是否处于廊桥回位点,地面电源、地面空调井处于正常关闭状态,锁扣扣好

D.客梯车、加油车等保障车辆是否到位,安保、地服等保障人员是否到位

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第5题

航空器保障过程中,下列不属于违规违章的是()。

A.高工作梯(2米及以上)由两人推、拖

B.客梯车驾驶员看到飞机关闭发动机、挡好轮档,未接到指令便对接航空器

C.清洁队车辆进入机位安全线收运垃圾

D.工作人员将自行车停放在飞机前起落架附近

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第6题

机务维修服务区的主要作用是为飞机、发动机、机上各种设备提供大修服务。()
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第7题

保障作业等待区可供下列哪些车型在航空器到位前临时停放等待()

A.行李、货物小拖车

B.机务通勤车、传单车

C.平台车、客梯车

D.清水车、污水车

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第8题

使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,中间体过渡车钩的拆装由()负责。

A.车务部门

B.机务部门

C.车辆部门

D.客运部门

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第9题

对在服务区甩挂的车辆的防范和操作要点有()。
对在服务区甩挂的车辆的防范和操作要点有()。

A.入口对只有牵引头的车辆按2类车判别

B.出口时如为挂车,但通行卡中车牌号为全号码,车类为2类,表明入口时为牵引车

C.出口时如只有牵引车,通行卡中车辆牌号为未三位,车类为2类,表明入口时为挂车

D.如确认为甩挂,收费班长应进一步询问司机挂车入口收费站

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第10题

关于机位航班保障,说法错误的是()。
A、航空器入位前,相应机位前方作业等待区仅允许为即将进入该机位航空器和为旅客提供保障的车辆设备使用,以客、货保障车辆优先为总体原则

B、靠近或靠接航空器的车辆中,优先级最高的是电源车

C、保障车辆靠近或靠接航空器后,无驾驶员随车等候的车辆及无人看管的设施设备不得停放在加油车进出避让区内;驾驶员随车等候的车辆及有人看管的设施设备可停放在加油车进出避让区内,但加油车进出时,该车辆及设施设备应立即撤离或按照加油车驾驶员要求避让

D、停放于飞行区内靠近机坪的车辆设备,如果车位安装挡车器,可以不使用轮档固定车辆

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